《曼谷郵報》說，竟D華泰國國王瑪哈·哇集拉隆功已下達指示，竟D華按照王室傳統(tǒng)，以最高榮譽安排詩麗吉王太后的葬禮，并下令從詩麗吉王太后去世之日起，泰國王室和宮廷官員進行為期一年的哀悼。

今年9月，成相纏秘純電動降價規(guī)模總體很大，尤其是部分車型指導價的下探幅度達到10%以上，下探力度還是很驚人的?！睹咳战洕侣劇酚浾吡私獾?，變探增配降價已是多款熱銷車型搶市場的新花樣。

乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，針U糾今年9月，微型新能源乘用車滲透率100%，A0級新能源乘用車滲透率達到80%，A級新能源乘用車滲透率達到44%。理想i8原來有三個版本，人聯(lián)現(xiàn)在統(tǒng)一為一個版本，很多配置也變成標配，售價33.98萬元。純電動車降價力度最大乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，手谷今年9月，手谷新能源乘用車綜合促銷幅度上升到10.2%的中高位，較同期增加2.6個百分點，較今年8月微增0.7個百分點。

今年9月，歌等光量純電動乘用車型新車均價為19萬元，歌等光量按照乘聯(lián)分會9月新車降價跟蹤數(shù)據(jù)，東風風行菱智純電動、秦PLUS、埃安RT、星途瑤光C-DM等車型與2023至2024年最低指導價相比，降幅超過10%。公開數(shù)據(jù)顯示，竟D華2024年電池級碳酸鋰均價約為9.1萬元/噸，較2023年的均價下跌約65%。

新能源車為何又降價？從過去六年來的情況看，成相纏秘新能源乘用車均價在波動中下降。在崔東樹看來，變探目前的價格競爭，變探主要是新車推出直接突破原有價格的下限，而不是增配不降價的模式，比如9月直接降價的車型僅有1款，新車增配降價是提升性價比的較好方式。爆雷前夕，針U糾洪九果品的應收賬款節(jié)節(jié)攀升，甚至飆升至百億規(guī)模。匯生國際資本總裁黃立沖對中國新聞周刊直言，人聯(lián)洪九果品瀕臨退市，人聯(lián)最直觀的教訓是：如果上市公司一旦在信息披露、內部控制、管理層誠信這三條主線同時失守，那么資本市場幾乎沒有容錯空間。曾經的水果第一股，手谷何以至此？圖/圖蟲創(chuàng)意年報難產，手谷高管被抓洪九果品成立于2002年，是中國最大自有品牌鮮果集團，也是全國最大榴蓮分銷商，構建了覆蓋水果種植、采購、加工、倉儲、物流、銷售的全產業(yè)鏈布局。而當事件進入刑事程序，歌等光量幾乎成為壓垮復牌希望的最后一根稻草?？恐l(fā)榴蓮等高檔水果成為水果大王的洪九果品，竟D華在經歷審計師辭任、竟D華公司停牌、高管涉罪被查、債務重整風波等事件的接連爆雷后，如今走到了退市的邊緣。