上市的2022年，梅賽邁巴洪九果品風(fēng)頭正盛——這一年，公司營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)46.70%達(dá)到150.8億元，歸母凈利潤(rùn)更是大增397.95%至14.52億元。

中國(guó)作為南海局勢(shì)最大利益攸關(guān)方和負(fù)責(zé)任大國(guó)，曝光長(zhǎng)期重視維護(hù)南海通道暢通，正為南海海上安全穩(wěn)定作出越來(lái)越大的貢獻(xiàn)。相關(guān)專家向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，梅賽邁巴該報(bào)告用客觀事實(shí)有力地批駁了所謂的南海航行自由受到威脅之類的輿論炒作。

確保南海航道的安全和暢通，曝光是維護(hù)全球大宗商品供應(yīng)安全和市場(chǎng)穩(wěn)定的基礎(chǔ)。其中，梅賽邁巴2021-2024年南海水域排名前十的主要航路與熱點(diǎn)港口分別為蛇口港-新加坡港、梅賽邁巴新加坡港-寧波港、廣州港-新加坡港、新加坡港-天津港、新加坡港-香港港、寧波港-新加坡港、新加坡港-廣州港、舟山港-新加坡港、新加坡港-青島港、天津港-新加坡港，這些主要航路、港口與南海水域的西線、中線、東線共同構(gòu)成了南海水域船舶習(xí)慣航路與熱點(diǎn)區(qū)域。[環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道記者樊巍]10月24日，曝光由大連海事大學(xué)智庫(kù)專家團(tuán)隊(duì)編制的《南海航運(yùn)安全與發(fā)展報(bào)告（2025年）》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）正式公開(kāi)發(fā)布。

張海文認(rèn)為，梅賽邁巴此次中方發(fā)布的研究成果意義重大，再次證明了中國(guó)是南海和平穩(wěn)定的維護(hù)者和貢獻(xiàn)者。同時(shí)，曝光通過(guò)對(duì)南海油氣、礦石和糧食運(yùn)輸?shù)钠鹩欬c(diǎn)分析發(fā)現(xiàn)，其戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)影響輻射全球六大洲的67個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

自然資源部海洋發(fā)展戰(zhàn)略研究所原所長(zhǎng)、梅賽邁巴中國(guó)海洋法學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張海文向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，梅賽邁巴報(bào)告用大數(shù)據(jù)客觀地展示出南海海上交通的繁榮景象，用事實(shí)證明了南海海上航行是自由的，南海航行安全是有保障的。2024年，曝光全球15.13億噸鐵礦石海運(yùn)量中，中國(guó)進(jìn)口量占全球近八成。中國(guó)軍隊(duì)將繼續(xù)采取必要措施，梅賽邁巴堅(jiān)決捍衛(wèi)國(guó)家主權(quán)安全，堅(jiān)定維護(hù)地區(qū)和平穩(wěn)定。記者：曝光澳大利亞國(guó)防部近日發(fā)布聲明稱，曝光10月19日澳軍P-8A巡邏機(jī)在南海巡邏時(shí)，中方軍機(jī)對(duì)其采取不安全和不專業(yè)互動(dòng)，施放干擾彈，對(duì)澳飛機(jī)和人員構(gòu)成危險(xiǎn)。請(qǐng)問(wèn)中方對(duì)此有何評(píng)論？蔣斌：梅賽邁巴澳方有關(guān)聲明顛倒黑白，梅賽邁巴對(duì)中方倒打一耙，妄圖掩蓋其軍機(jī)非法侵闖中國(guó)領(lǐng)空的惡劣行徑，我們對(duì)此強(qiáng)烈不滿，已向澳方提出嚴(yán)正交涉報(bào)告同時(shí)透露，曝光宇樹(shù)科技2025年第五次臨時(shí)股東會(huì)審議通過(guò)了《關(guān)于公司更名的議案》，曝光決定公司更名為宇樹(shù)科技股份有限公司（此前為杭州宇樹(shù)科技股份有限公司），目前正在辦理相關(guān)工商登記變更程序。報(bào)告在談及目前仍存在的主要問(wèn)題及解決方案時(shí)透露，梅賽邁巴輔導(dǎo)工作小組會(huì)同宇樹(shù)科技管理層結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、梅賽邁巴自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、未來(lái)發(fā)展規(guī)劃，協(xié)助公司管理層對(duì)計(jì)劃募集資金投資項(xiàng)目進(jìn)行論證分析，確保募集資金投資項(xiàng)目符合公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略。