孫仲指出，章張嘉此次研究的核心正是要解決模擬計(jì)算算不準(zhǔn)這一痛點(diǎn)。

其中，怡袁在油氣運(yùn)輸方面，怡袁南海主要承載來(lái)自沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、卡塔爾等中東國(guó)家，和馬來(lái)西亞、印度尼西亞等東南亞國(guó)家的油氣資源，進(jìn)口國(guó)則以中國(guó)、日本和韓國(guó)為主，中國(guó)需求尤為突出，是最大進(jìn)口國(guó)，每年約有1800萬(wàn)桶/日的原油和凝析油通過(guò)南海及泰國(guó)灣運(yùn)輸，占全球海上石油運(yùn)輸總量的40%左右。南海沿岸的廣州港、詠儀艷越南胡志明港和新加坡港等是全球糧食運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的重要樞紐，保障其順暢運(yùn)營(yíng)對(duì)于維護(hù)國(guó)際糧食供應(yīng)鏈的安全至關(guān)重要。

其中，倪禮中國(guó)交通部南海救助局及其12個(gè)所屬機(jī)構(gòu)形成空中、水面、水下三位一體的應(yīng)急救助體系，提供快速高效的搜救服務(wù)，確保遇險(xiǎn)船舶和人員安全。中國(guó)島礁設(shè)施為航運(yùn)安全提供重要保障在港口方面，服斗《報(bào)告》顯示，服斗從2024年環(huán)南海主要港口掛靠總次數(shù)來(lái)看，新加坡港以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑，其年掛靠量遠(yuǎn)超我國(guó)廣州港、深圳港及東盟主要港口，凸顯其超級(jí)樞紐地位。中國(guó)作為南海局勢(shì)最大利益攸關(guān)方和負(fù)責(zé)任大國(guó)，章張嘉長(zhǎng)期重視維護(hù)南海通道暢通，正為南海海上安全穩(wěn)定作出越來(lái)越大的貢獻(xiàn)。

相關(guān)專(zhuān)家向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，怡袁該報(bào)告用客觀(guān)事實(shí)有力地批駁了所謂的南海航行自由受到威脅之類(lèi)的輿論炒作。確保南海航道的安全和暢通，詠儀艷是維護(hù)全球大宗商品供應(yīng)安全和市場(chǎng)穩(wěn)定的基礎(chǔ)。

其中，倪禮2021-2024年南海水域排名前十的主要航路與熱點(diǎn)港口分別為蛇口港-新加坡港、倪禮新加坡港-寧波港、廣州港-新加坡港、新加坡港-天津港、新加坡港-香港港、寧波港-新加坡港、新加坡港-廣州港、舟山港-新加坡港、新加坡港-青島港、天津港-新加坡港，這些主要航路、港口與南海水域的西線(xiàn)、中線(xiàn)、東線(xiàn)共同構(gòu)成了南海水域船舶習(xí)慣航路與熱點(diǎn)區(qū)域。[環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道記者樊巍]10月24日，服斗由大連海事大學(xué)智庫(kù)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)編制的《南海航運(yùn)安全與發(fā)展報(bào)告（2025年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》）正式公開(kāi)發(fā)布。下半場(chǎng)比賽，章張嘉中國(guó)隊(duì)一度獲得點(diǎn)球，但周欣怡的射門(mén)擊中門(mén)柱。此前兩場(chǎng)比賽，怡袁中國(guó)隊(duì)先是5比0大勝挪威隊(duì)，接著2比5不敵美國(guó)隊(duì)。僅僅6分鐘后，詠儀艷曾屹婕利用禁區(qū)前沿的直接任意球再下一城，這也是她連續(xù)第二場(chǎng)比賽任意球破門(mén)。兩球領(lǐng)先的中國(guó)隊(duì)攻勢(shì)不減，倪禮陳睿琳和隊(duì)長(zhǎng)宋語(yǔ)各入一球，幫助球隊(duì)在半場(chǎng)結(jié)束時(shí)4比0奠定勝局。最終，服斗全場(chǎng)比分定格為4比0，中國(guó)隊(duì)拿下本屆U17女足世界杯第二場(chǎng)勝利。