在塞門津看來,經典問題從來不是技術,而是社會意愿與政治行動的缺乏。

現(xiàn)在行業(yè)新車效應非常強,經典我們身處在需求預測非常難的這么一個時代,經典怎么適應現(xiàn)在智能電動汽車市場的變化?昨天我跟一些汽車公司的董事長在北京聊這個事情,大家都覺得很挑戰(zhàn),但是如果我們能夠做到行業(yè)里相對來說最準確的那一家,那我們就能成功。我們今天的走的每一步都是為了長期的競爭力,經典團隊要培養(yǎng)把長期目標和短期執(zhí)行結合起來的能力,每個人都要把自己的事情干好。

經典拼三張

所以我們要培養(yǎng)自己把長期的目標和短期的執(zhí)行結合起來的能力,經典我們整個團隊要培養(yǎng)這樣的能力。因為組織目標更容易量化和驗收,經典能互相監(jiān)督促進,個人反而難一點。去年我們體系能力是想得非常清楚的,經典但事實上我們今年很多動作搞得還不夠狠。

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這幾個方面我會花的時間多一些,經典不代表別的體系能力不重要?!?1汽車·一見Auto》獨家獲悉,經典10月17日下午,經典蔚來召開了一次內部會議,會上,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌分享了2025年四季度的個人VAU(VisionActionUpgrade)。

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