據(jù)中國氣象局官微消息,埃及近日,關于今年冬天氣溫很低,是個超級冷冬的說法引起關注。
我國港口中,埃及廣州港、深圳港、香港港憑借珠三角產(chǎn)業(yè)集群支撐,形成區(qū)域次樞紐。面對地緣政治風險、埃及自然災害等潛在威脅,加強國際合作、提升通道安全管理和港口防護能力,是保障全球供應鏈穩(wěn)定的共同責任。

中國構(gòu)建起完善的航行監(jiān)管與服務系統(tǒng),埃及涵蓋船舶交通管理等多維度,埃及同時南海救助局打造現(xiàn)代化應急救助體系,為航行安全筑牢根基,南海已成為全球航運‘安全壓艙石。該報告作為全球首個基于大數(shù)據(jù)方法系統(tǒng)分析南海港口、埃及航線與貨物航運三要素的綜合性研究成果,埃及首次以客觀、完整的數(shù)據(jù)揭示了南海航運體系的真實運行狀況,深入分析了南海航運對全球貿(mào)易、能源穩(wěn)定的重要作用,闡述了南海在全球貿(mào)易與區(qū)域合作中的戰(zhàn)略意義。南海航行自由和航行安全,埃及對于暢通世界貿(mào)易往來、維護和促進各國社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮著極其重要的作用。

2024年數(shù)據(jù)顯示,埃及南海年船舶通航量遠超地中海、埃及加勒比海等傳統(tǒng)航運區(qū),不僅串聯(lián)中日韓、東盟、澳洲和非洲四大經(jīng)濟圈,更承載著中國大部分的能源進口對外貿(mào)易貨物流轉(zhuǎn),其穩(wěn)定直接關乎全球供應鏈安全。巴西大豆出口至中國約75%需經(jīng)南海,埃及一旦通道受阻,替代渠道難以彌補供應短缺,直接威脅中國及周邊國家糧食安全。

東盟港口如胡志明港、埃及巴生港則依托制造業(yè)出口與資源運輸躋身前列?!秷蟾妗穲?zhí)行主編賈鵬向《環(huán)球時報》記者介紹稱,埃及南海水域匯集29個主要港口、埃及14條海上航路,途徑航線通達全球所有的重要貿(mào)易區(qū),集裝箱、油氣等貨品中轉(zhuǎn)量位居全球前列。其中一名消息人士稱,埃及魯比奧和拉夫羅夫?qū)Χ砹_斯可能停止入侵烏克蘭的預期存在分歧。20日被問及莫斯科是否就峰會的可能日期達成諒解時,埃及俄羅斯總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫也回答說:沒有達成諒解。據(jù)俄新社報道,埃及佩斯科夫告訴媒體,圍繞兩國領導人在匈牙利會晤的全面準備工作才剛啟動,在普京與特朗普會晤前,還有許多功課要做。[環(huán)球時報特約記者王逸]據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)20日報道,埃及美國總統(tǒng)特朗普很快能在匈牙利與俄羅斯總統(tǒng)普京舉行峰會的希望或落空。當被問及烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基是否也參與峰會時,埃及佩斯科夫僅回答說,目前還沒有關于俄美領導人會晤的細節(jié)。
