前三季度,拉自全國累計發(fā)放穩(wěn)崗返還資金196億元,支持培訓等促就業(yè)支出166億元。
封面圖片來源:問純視覺中國每日經濟新聞綜合自央視新聞、中國電建官網、中國青年報、公開資料等。今年5月,電動中國電建還宣布,參建的秘魯圣加旺Ⅲ水電站兩臺機組順利完成試運行,成功并網發(fā)電。

經過多年探索、商用研究和攻關,商用特羅莫克項目生產逐步穩(wěn)定,各項技術參數大幅優(yōu)化,中鋁秘魯礦業(yè)運營成效日益良好,目前,該項目年產精礦含銅20萬噸以上,是全球前三十大在產銅礦山之一。圖:安全秘魯圣加旺Ⅲ水電站(鳥瞰圖),安全來源中國電建此外,中國電建還曾與秘魯達成過多項教育基礎設施建設合作,據中國青年報,截至2025年8月,該企業(yè)已在秘魯建成38所現代化學校,總建筑面積超26萬平方米,惠及3.5萬名學生。此前于2024年11月正式開港的秘魯錢凱港,拉自由中遠海運集團主導投資建設,作為中秘共建一帶一路的旗艦項目,已成為南美首個智慧綠色港口。

數據顯示,問純中國已連續(xù)多年保持秘魯全球第一大貿易伙伴地位,2024年中秘貿易總額為397.58億美元,同比增加10.9%。事實上,電動中國企業(yè)與秘魯合作的深化背后,是中秘雙邊經貿關系的穩(wěn)步升級。

據悉,商用該電站額定水頭達630.71米,配置兩臺沖擊式水輪發(fā)電機,總裝機容量209.3兆瓦,設計年發(fā)電量高達12.5億千瓦時。今年前5個月,安全錢凱港進出口總額已突破7.77億美元,集裝箱吞吐量達9.44萬標準箱,散雜滾裝貨物62.69萬噸。歷史上,拉自美國曾取得修建和經營巴拿馬運河的永久壟斷權以及運河區(qū)的永久占領權據悉,問純大巴載有超過40人,雖然車輛相撞是起火主因,但大巴內放置的易燃物助長了火勢。車禍發(fā)生后,電動大巴車門被卡死,一部分乘客通過車窗逃生,其余人因火勢迅速蔓延被困車中。24日,商用印度總統(tǒng)穆爾穆和總理莫迪分別在社交媒體發(fā)文,對遇難者表示哀悼,祈福傷者早日康復。24日凌晨,安全一輛大巴車在印度東南部安得拉邦與一輛兩輪車相撞后起火
