特朗普在帖文中稱,比亞他們這么做只是為了干擾美國(guó)最高法院及其他法院的裁決。

爆雷前夕,迪漢的車(chē)洪九果品的應(yīng)收賬款節(jié)節(jié)攀升,甚至飆升至百億規(guī)模。匯生國(guó)際資本總裁黃立沖對(duì)中國(guó)新聞周刊直言,門(mén)好洪九果品瀕臨退市,門(mén)好最直觀的教訓(xùn)是:如果上市公司一旦在信息披露、內(nèi)部控制、管理層誠(chéng)信這三條主線同時(shí)失守,那么資本市場(chǎng)幾乎沒(méi)有容錯(cuò)空間。

比亞迪漢的車(chē)門(mén)好重,重到我花了三年時(shí)間才有能力拉開(kāi)這扇門(mén)

曾經(jīng)的水果第一股,重重何以至此?圖/圖蟲(chóng)創(chuàng)意年報(bào)難產(chǎn),重重高管被抓洪九果品成立于2002年,是中國(guó)最大自有品牌鮮果集團(tuán),也是全國(guó)最大榴蓮分銷商,構(gòu)建了覆蓋水果種植、采購(gòu)、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。而當(dāng)事件進(jìn)入刑事程序,力拉幾乎成為壓垮復(fù)牌希望的最后一根稻草??恐l(fā)榴蓮等高檔水果成為水果大王的洪九果品,扇門(mén)在經(jīng)歷審計(jì)師辭任、扇門(mén)公司停牌、高管涉罪被查、債務(wù)重整風(fēng)波等事件的接連爆雷后,如今走到了退市的邊緣。

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但做唯一的中間商身份,比亞卻給洪九果品帶來(lái)了致命的弊端——洪九果品需要通過(guò)預(yù)付模式鎖定貨源,比亞這意味著公司對(duì)上游采購(gòu)環(huán)節(jié)需全額預(yù)先付款,而下游對(duì)商超等客戶卻需給予3至6個(gè)月的賬期,相當(dāng)于墊錢(qián)做生意,資金壓力非常大。來(lái)源:迪漢的車(chē)中國(guó)新聞周刊中國(guó)人每吃10個(gè)榴蓮,就有1個(gè)來(lái)自洪九。

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另一方面洪九果品改變了原本的分銷體系,門(mén)好把之前進(jìn)口水果的二級(jí)市場(chǎng)、三級(jí)市場(chǎng)變?yōu)橐患?jí)市場(chǎng),并與國(guó)內(nèi)各大商超達(dá)成合作,縮短了流通鏈路。綜上,重重洪九果品事件帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)超普通經(jīng)營(yíng)波動(dòng),重重這也為所有上市公司提供了深刻的合規(guī)警示:獨(dú)立監(jiān)督機(jī)制不可以形式化,內(nèi)控整改需閉環(huán)化,定期財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)披露必須保持連續(xù)性、完整性。因?yàn)榻M織目標(biāo)更容易量化和驗(yàn)收,力拉能互相監(jiān)督促進(jìn),個(gè)人反而難一點(diǎn)。去年我們體系能力是想得非常清楚的,扇門(mén)但事實(shí)上我們今年很多動(dòng)作搞得還不夠狠。這幾個(gè)方面我會(huì)花的時(shí)間多一些,比亞不代表別的體系能力不重要?!?1汽車(chē)·一見(jiàn)Auto》獨(dú)家獲悉,迪漢的車(chē)10月17日下午,迪漢的車(chē)蔚來(lái)召開(kāi)了一次內(nèi)部會(huì)議,會(huì)上,蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌分享了2025年四季度的個(gè)人VAU(VisionActionUpgrade)。如果能這么去想事情,門(mén)好大家都能這么去做事情,互相影響、互相鞭策,我們這個(gè)組織能力、體系能力就強(qiáng)了。