外交學(xué)院教授李海東接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，歐洲中美元首會晤對兩國各領(lǐng)域互動都發(fā)揮著戰(zhàn)略引領(lǐng)作用，歐洲當(dāng)前中美在外交、經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域已經(jīng)開展了常態(tài)化溝通，兩國軍隊高層此時舉行會談，表明兩軍交流也漸入正軌

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報道，國組當(dāng)天凌晨2時48分左右，國組因哈佛大學(xué)醫(yī)學(xué)院一棟教學(xué)樓消防警報自動觸發(fā)，哈佛大學(xué)警察局一名警員趕到現(xiàn)場，看到兩個人從樓中跑出，試圖阻攔未成建電技聯(lián)航空燃油的樣本已從該儲油罐中提取出來并送往專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。

燃油分析已持續(xù)了3天，歐洲但實(shí)驗(yàn)室尚未發(fā)布任何關(guān)于燃油質(zhì)量低劣的報告。根據(jù)最新消息，國組該燃油保障分隊的軍人作證稱，國組墜入海中的戰(zhàn)斗機(jī)和直升機(jī)使用的燃料與其他艦載機(jī)相同，而其他艦載機(jī)在飛行過程中均未發(fā)生任何事故，且所有艦載機(jī)均從同一儲油罐加注燃油。有軍事專家發(fā)表評論稱，建電技聯(lián)美國海軍在南海水域的危險操作會引發(fā)直接危及航行安全的事故。

值得一提的是，歐洲在兩架軍機(jī)接連墜海的次日，美國總統(tǒng)特朗普曾表示，事故原因很可能與燃油有關(guān)。在尼米茲號航母上，國組美軍已對艦載機(jī)飛行燃油保障分隊軍人展開問詢。

有鑒于此，建電技聯(lián)美國開始研究導(dǎo)致兩架軍機(jī)墜入南海的其他可能原因。與此同時，歐洲美國方面并不認(rèn)為尼米茲號上兩架飛機(jī)同時出現(xiàn)技術(shù)故障純屬巧合另據(jù)《俄羅斯報》網(wǎng)站10月31日報道，國組俄羅斯外交部發(fā)表聲明稱，國組日本10月20日至31日在包括毗鄰俄羅斯的北海道地區(qū)在內(nèi)的全境舉行聯(lián)合軍演，俄方就該演習(xí)向日本駐莫斯科大使館提出強(qiáng)烈抗議。俄方聲明稱，建電技聯(lián)保留采取必要補(bǔ)償性措施以確保自身安全達(dá)到應(yīng)有水平的權(quán)利。來源：歐洲參考消息參考消息網(wǎng)11月1日報道據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》10月31日報道，歐洲俄羅斯國防部10月31日宣布，俄海軍太平洋艦隊在日本海舉行了搜索并擊沉假想敵潛艇的演習(xí)。俄羅斯外交部指出，國組俄方在向日方提出的抗議中強(qiáng)調(diào)，此類挑釁性軍事活動對俄羅斯遠(yuǎn)東邊境安全構(gòu)成潛在威脅△加拿大總理卡尼（資料圖）總臺記者獲悉，建電技聯(lián)當(dāng)?shù)貢r間10月31日，加拿大總理卡尼表示，他就反關(guān)稅廣告向美國總統(tǒng)特朗普致歉