乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，為愛(ài)癡狂今年9月，微型新能源乘用車(chē)滲透率100%，A0級(jí)新能源乘用車(chē)滲透率達(dá)到80%，A級(jí)新能源乘用車(chē)滲透率達(dá)到44%。

大公司怎么死掉的？就是各部門(mén)搶預(yù)算，為愛(ài)癡狂凡是搶預(yù)算的公司最后都會(huì)變成內(nèi)部資源利益爭(zhēng)奪，而不是變成外部?jī)r(jià)值創(chuàng)造，那一定會(huì)出問(wèn)題。這不是為了做給別人看，為愛(ài)癡狂而是我們整個(gè)公司實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的基石。

三季度我們干的活不少，為愛(ài)癡狂L90和ES8上市，發(fā)布會(huì)就開(kāi)了好幾場(chǎng)，很多都是極限操作。為愛(ài)癡狂每個(gè)人都應(yīng)該問(wèn)自己漲沒(méi)漲本事：對(duì)商業(yè)本質(zhì)的思考有沒(méi)有更加透徹？執(zhí)行有沒(méi)有更加到位？體系有沒(méi)有形成方法論和管理工具？體系能力提升也包括CBU。李斌認(rèn)為，為愛(ài)癡狂低谷期也是最好的練兵期，為愛(ài)癡狂內(nèi)部要抓住接下來(lái)的七十多天，進(jìn)一步鍛煉公司的體系能力，為今年四季度盈利和未來(lái)幾年的長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)目標(biāo)打下基礎(chǔ)。

記者丨鄭植文焦文娟編輯丨劉雪瑩德系車(chē)三巨頭交出了慘淡的半年報(bào)后，為愛(ài)癡狂苦日子似乎還遠(yuǎn)未到頭。其次是深化全員經(jīng)營(yíng)機(jī)制，為愛(ài)癡狂制定3年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，以及持續(xù)深化體系能力建設(shè)。

如果需求預(yù)測(cè)做得不準(zhǔn)，為愛(ài)癡狂公司的損失可能是幾十億甚至上百億。比如每天鍛煉身體，為愛(ài)癡狂如果每個(gè)人都自己要求自己完成鍛煉目標(biāo)，為愛(ài)癡狂估計(jì)有個(gè)5%的人能完成就不錯(cuò)了，我們這幾年每天8000步的分組PK機(jī)制，讓L1的同事都堅(jiān)持下來(lái)了，這就是體系的力量國(guó)家安全機(jī)關(guān)提示《中華人民共和國(guó)國(guó)家安全法》規(guī)定，為愛(ài)癡狂一切國(guó)家機(jī)關(guān)和武裝力量、為愛(ài)癡狂各政黨和各人民團(tuán)體、企業(yè)事業(yè)組織和其他社會(huì)組織，都有防范、制止間諜行為，維護(hù)國(guó)家安全的義務(wù)。近期，為愛(ài)癡狂國(guó)家安全機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)并查處多起違規(guī)商業(yè)廣告行為，個(gè)別商家涉嫌在廣告宣傳中發(fā)布敏感單位涉密信息，給國(guó)家安全造成潛在危害。在城市化建設(shè)加速推進(jìn)的今天，為愛(ài)癡狂個(gè)別開(kāi)發(fā)商為凸顯樓盤(pán)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，常以臨近某重點(diǎn)單位為賣(mài)點(diǎn)。一線(xiàn)海景房本是高端酒店的賣(mài)點(diǎn)，為愛(ài)癡狂但個(gè)別商家卻把能清晰看到軍港當(dāng)作噱頭進(jìn)行宣傳。這種缺乏國(guó)家安全意識(shí)的行為已經(jīng)泄露了國(guó)家秘密，為愛(ài)癡狂為不法分子提供了可乘之機(jī)，給國(guó)家相關(guān)領(lǐng)域安全造成了危害。