據(jù)日本氣象廳發(fā)布的消息，江流當?shù)貢r間今天（10月26日）12時4分（北京時間11時4分）左右，日本櫪木縣北部發(fā)生4.7級地震，震源深度10千米

李斌將這一目標拆解為三項具體行動：石不失吞做好重點車型營銷、供應鏈保供與降本、按時交付高質(zhì)量軟件版本。大公司怎么死掉的？就是各部門搶預算，遺恨凡是搶預算的公司最后都會變成內(nèi)部資源利益爭奪，而不是變成外部價值創(chuàng)造，那一定會出問題。

這不是為了做給別人看，江流而是我們整個公司實現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展的基石。三季度我們干的活不少，石不失吞L90和ES8上市，發(fā)布會就開了好幾場，很多都是極限操作。遺恨每個人都應該問自己漲沒漲本事：對商業(yè)本質(zhì)的思考有沒有更加透徹？執(zhí)行有沒有更加到位？體系有沒有形成方法論和管理工具？體系能力提升也包括CBU。

李斌認為，江流低谷期也是最好的練兵期，江流內(nèi)部要抓住接下來的七十多天，進一步鍛煉公司的體系能力，為今年四季度盈利和未來幾年的長期經(jīng)營目標打下基礎。記者丨鄭植文焦文娟編輯丨劉雪瑩德系車三巨頭交出了慘淡的半年報后，石不失吞苦日子似乎還遠未到頭。

其次是深化全員經(jīng)營機制，遺恨制定3年經(jīng)營計劃，以及持續(xù)深化體系能力建設。如果需求預測做得不準，江流公司的損失可能是幾十億甚至上百億。專家介紹，石不失吞在全球變暖的背景下，一方面，我國冬季平均氣溫增暖趨勢十分明顯。以石家莊為例，遺恨9月中旬入秋，10月中旬入冬，再加上時不時下雨，秋季只有一個月出頭的時間。對比1991年至2020年逐十年的平均入秋日期，江流鄭州、江流寧波、深圳等地的秋季推遲幅度最大，超過10天，南京、合肥、杭州、南昌、廈門、福州、青島、蘭州、銀川、烏魯木齊等城市的秋季也比之前晚了5天至9天。氣象分析師介紹，石不失吞在全球氣候變暖的大背景下，各地氣溫逐漸升高已經(jīng)成為一個不爭事實，并影響到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、社會經(jīng)濟和人們的日常生活。通過近三十年的氣象數(shù)據(jù)，遺恨1991年以來，我國多地秋季的變化情況與研究結果較為一致。