VanAken解釋道：沖刺企業(yè)已經(jīng)受夠了這種繁瑣的流程——先將存款匯至某銀行，再經(jīng)由該銀行轉(zhuǎn)匯至另一銀行，如此層層傳遞。

不過，賽車相較于其他主要業(yè)務(wù)，中國五礦在地產(chǎn)板塊發(fā)展上較為保守。拋開即將私有化的五礦地產(chǎn)，物語另一地產(chǎn)平臺中冶置業(yè)的業(yè)績也有待改善。

在地產(chǎn)領(lǐng)域，沖刺除了五礦地產(chǎn)這家上市公司，還有中冶置業(yè)這一品牌。8月29日，賽車中冶置業(yè)發(fā)布2025年公司債券中期報告，顯示期內(nèi)營業(yè)收入31.92億元，凈利潤為-17.77億元。背靠中國五礦這棵大樹，物語五礦地產(chǎn)為何要走向私有化退市？公司給出五大理由。

今年上半年，沖刺五礦地產(chǎn)的收入主要來自房地產(chǎn)發(fā)展、專業(yè)建筑、物業(yè)投資及物業(yè)管理四個業(yè)務(wù)，期內(nèi)綜合收入為19.76億港元，同比下降60.7%。計劃生效后，賽車五礦地產(chǎn)將根據(jù)上市規(guī)則，向聯(lián)交所申請撤銷上市地位。

上半年，物語該公司的合約銷售額也同比下降28.4%，總規(guī)模僅22.9億元人民幣。五大私有化緣由根據(jù)公告，沖刺五礦地產(chǎn)私有化的要約人為JuneGloryInternationalLimited（中國五礦間接非全資附屬公司）。目前，賽車綠色勘查項目占比達90%，碳排放強度較上年度降低了15%，生態(tài)修復項目已覆蓋95%的勘查區(qū)。其中，物語我國鋰礦勘查成果全球領(lǐng)先，中國鋰儲量全球占比預計提升至20%左右。在地質(zhì)勘查取得進展的同時，沖刺勘查過程中的綠色含量也在不斷提高。此外，賽車鋁土礦預計新增3億噸左右，煤炭預計新增120億噸左右，石油預計新增10億噸以上，鎢、錫、磷礦等預計新增儲量同比增長25%左右新坪中國人民志愿軍烈士陵園安葬烈士343名，物語修繕工程預計今年年底前竣工。