另一方面，增程近期已有報(bào)道稱Air機(jī)型銷量不佳，蘋果公司已計(jì)劃削減iPhoneAir產(chǎn)量，甚至被曝已暫時(shí)停產(chǎn)，目前處于攢訂單再重新開(kāi)工的產(chǎn)能調(diào)整階段。

iPhonePlus雖屏幕更大，車的車但在性能和價(jià)格上缺乏足夠的差異化優(yōu)勢(shì)。郭明錤認(rèn)為，價(jià)格既有的Pro系列與標(biāo)準(zhǔn)版機(jī)型，已經(jīng)很好的涵蓋了大部分的高階用戶需求。

知名蘋果分析師郭明錤表示，體系iPhoneAir需求低于預(yù)期，供應(yīng)鏈已經(jīng)開(kāi)始降低出貨與產(chǎn)能。一方面，要重越越大越越低iPhone17系列發(fā)布不久，新品正在熱銷，供應(yīng)鏈的生產(chǎn)節(jié)奏正處關(guān)鍵階段。據(jù)齊魯晚報(bào)報(bào)道，電池濟(jì)南某手機(jī)賣場(chǎng)店主表示，iPhoneAir發(fā)售這兩天幾乎無(wú)人問(wèn)津。

回溯蘋果過(guò)往推出的機(jī)型，增程無(wú)論是mini、增程Plus還是如今的Air，都未能成功開(kāi)拓出新的市場(chǎng)區(qū)隔與定位：iPhonemini因屏幕尺寸較小，不符合大多數(shù)消費(fèi)者的使用習(xí)慣。沒(méi)想到的是，車的車正式開(kāi)售卻遇冷，線下門店和市場(chǎng)上出現(xiàn)大量iPhoneAir現(xiàn)貨。

庫(kù)克選擇此刻來(lái)到中國(guó)，價(jià)格被業(yè)界視為對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視與信心釋放。Counterpoint高級(jí)分析師IvanLam向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者分析道：體系iPhone17系列上市以來(lái)，目前銷量超過(guò)去年同期，基礎(chǔ)版和ProMax版本尤其突出。這主要是因?yàn)椋卦皆酱笤皆降投咦蛲砉嫉娜緢?bào)，被市場(chǎng)主流觀點(diǎn)認(rèn)為不及預(yù)期。如大家所見(jiàn)，電池早盤還算風(fēng)平浪靜的A股，下午一開(kāi)市就來(lái)了波急跌。日前，增程十五五規(guī)劃建議發(fā)布，其中明確提出要加快建設(shè)新型能源體系。對(duì)于后市，車的車華泰證券研報(bào)認(rèn)為，近期人民幣升值有一系列的催化因素。每經(jīng)記者|肖芮冬每經(jīng)編輯|趙云10月30日，價(jià)格市場(chǎng)震蕩調(diào)整，三大指數(shù)盤中均出現(xiàn)跳水，創(chuàng)業(yè)板指跌近2%，滬指失守4000點(diǎn)。