在航線方面，周報(bào)資《報(bào)告》指出，南海航路以西南-東北向?yàn)橹?，分為東線、中線和西線，中線為主要國(guó)際航線，連接中國(guó)沿海、東南亞及全球重要港口。

對(duì)職工應(yīng)休未休的年休假天數(shù)，月起億美元單位應(yīng)當(dāng)按照該職工日工資收入的300%支付年休假工資報(bào)酬。單位因生產(chǎn)、生成工作特點(diǎn)確有必要跨年度安排職工年休假的，可以跨1個(gè)年度安排。

累計(jì)工作滿10年不滿20年的職工，合成請(qǐng)病假累計(jì)3個(gè)月以上的。若病假時(shí)長(zhǎng)未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)依然可以正常享受年休假溫馨提示：內(nèi)容職工依法享受的探親假、內(nèi)容婚喪假、產(chǎn)假等國(guó)家規(guī)定的假期以及因工傷停工留薪期間不計(jì)入年休假假期。我們都知道職工連續(xù)工作1年以上的享受帶薪年休假具體怎么休呢？職工累計(jì)工作已滿1年不滿10年的：必須標(biāo)識(shí)年休假5天已滿10年不滿20年的：必須標(biāo)識(shí)年休假10天已滿20年的：年休假15天國(guó)家法定休假日、休息日不計(jì)入年休假的假期那么職工能否跨年休年休假？《職工帶薪年休假條例》第五條規(guī)定單位根據(jù)生產(chǎn)、工作的具體情況，并考慮職工本人意愿，統(tǒng)籌安排職工年休假。

職工休年休假期間工資如何發(fā)放？單位應(yīng)當(dāng)保證職工享受年休假職工在年休假期間享受與正常工作期間相同的工資收入職工請(qǐng)了病假還能正常休年休假嗎？根據(jù)《職工帶薪年休假條例》規(guī)定若累計(jì)工作滿1年不滿10年的職工，添加請(qǐng)病假累計(jì)2個(gè)月以上的綦陸頁(yè)1井所在的綦江頁(yè)巖氣田，周報(bào)資于2022年發(fā)現(xiàn)了千億立方米大型整裝頁(yè)巖氣田。

綦陸頁(yè)1井獲高產(chǎn)頁(yè)巖油氣流，月起億美元拓展了綦江地區(qū)非常規(guī)資源類型，月起億美元與2022年發(fā)現(xiàn)的綦江頁(yè)巖氣田形成下氣上油立體成藏格局，進(jìn)一步開拓了四川盆地油氣并進(jìn)戰(zhàn)略資源格局。四川盆地發(fā)現(xiàn)新頁(yè)巖油陣地記者10月23日從中國(guó)石化獲悉，生成位于四川盆地的風(fēng)險(xiǎn)探井——綦陸頁(yè)1井，生成測(cè)試獲高產(chǎn)頁(yè)巖油氣流，日產(chǎn)頁(yè)巖油38.64立方米，天然氣1萬(wàn)立方米，標(biāo)志著我國(guó)在四川盆地發(fā)現(xiàn)了一個(gè)資源量達(dá)億噸級(jí)的新頁(yè)巖油規(guī)模增儲(chǔ)陣地。談及與現(xiàn)有計(jì)算架構(gòu)的關(guān)系，合成孫仲?gòu)?qiáng)調(diào)未來(lái)將是互補(bǔ)共存：CPU作為通用‘總指揮因其成熟與經(jīng)濟(jì)性而難以被淘汰。我們的模擬計(jì)算芯片，內(nèi)容旨在更高效地處理AI等領(lǐng)域最耗能的矩陣逆運(yùn)算，是對(duì)現(xiàn)有算力體系的有力補(bǔ)充。模擬計(jì)算機(jī)在計(jì)算機(jī)發(fā)展早期（上世紀(jì)30-60年代）曾被廣泛應(yīng)用，必須標(biāo)識(shí)但隨著計(jì)算任務(wù)日益復(fù)雜，其精度瓶頸凸顯，逐漸被數(shù)字計(jì)算取代。孫仲指出，添加此次研究的核心正是要解決模擬計(jì)算算不準(zhǔn)這一痛點(diǎn)。關(guān)于應(yīng)用前景，周報(bào)資孫仲認(rèn)為，模擬計(jì)算在未來(lái)AI領(lǐng)域的定位是強(qiáng)大的補(bǔ)充，最有可能快速落地的場(chǎng)景是計(jì)算智能領(lǐng)域，如機(jī)器人和人工智能模型的訓(xùn)練。