資產(chǎn)負債端來看，站臺截至9月末，華夏銀行貸款余額為24355.94億元，比上年末增加692.77億元，增長2.93%。

一個公司資源不是無限的，回事資源該怎么分配？優(yōu)先級該怎么制定？我們CBU的目的，就是讓每個人在花錢時候，想清楚價值創(chuàng)造在哪、回報如何。大家一定要統(tǒng)一思想，唐詩不必要的費用該砍一定要砍，但我們從根本上來講是靠多賣車實現(xiàn)盈利，而不是僅靠砍費用去實現(xiàn)盈利，不能竭澤而漁。

蔚來的輔助駕駛是解放精力，少女時出減少事故，這方面我們是言行一致的。大家不要以為花了錢一定就會有結果，仙李現(xiàn)很多錢帶來的都是負結果，仙李現(xiàn)很多事情錢花了，開始干了，最后根本沒有收益，而且在這個過程中大家的時間和精力浪費掉了，機會成本是最大的成本。第三件事情，白同按時交付高質(zhì)量軟件版本，我認為也是至關重要的。

我們當然也希望四季度盡可能多交付的基礎上，高鐵還能盡可能給明年一季度儲備一些訂單，這樣的話能夠緩解明年一季度經(jīng)營壓力。這一次制定經(jīng)營計劃和兩年前會不太一樣，站臺四季度要在深化全員經(jīng)營機制的同時，每個業(yè)務線去制定自己的三年經(jīng)營計劃。

這不僅是四季度要干的事，回事明年還得繼續(xù)做，后年還得繼續(xù)做，一直要繼續(xù)做，要不斷地精進。以下是李斌當天講話的主要內(nèi)容，唐詩內(nèi)容經(jīng)摘編：唐詩盈利從根本上來講是靠多賣車，而不是僅靠砍費用先回顧一下上個季度的VAU，V1是高質(zhì)量交付，我們整體執(zhí)行上做得還不錯。年休假在1個年度內(nèi)可以集中安排，少女時出也可以分段安排，一般不跨年度安排。單位確因工作需要不能安排職工休年休假的，仙李現(xiàn)經(jīng)職工本人同意，可以不安排職工休年休假。累計工作滿20年以上的職工，白同請病假累計4個月以上的，將不享受當年的年休假。對職工應休未休的年休假天數(shù)，高鐵單位應當按照該職工日工資收入的300%支付年休假工資報酬。單位因生產(chǎn)、站臺工作特點確有必要跨年度安排職工年休假的，可以跨1個年度安排。