享譽世界的物理學家、報告諾貝爾物理學獎獲得者，報告中國科學院院士，清華大學教授、清華大學高等研究院名譽院長楊振寧先生，因病于2025年10月18日在北京逝世，享年103歲

大部分股東通過經(jīng)紀商持股，中國可以確認的是11人的董事會中，美國籍僅2人。NavigatorGas的業(yè)務發(fā)展主管RandyGiveans表示：境外凈流這項豁免對我們有利，因為我們45%的船舶是在中國建造的。

我們所有的乙烷和乙烯船舶都是在中國建造的，房產(chǎn)因此我們非常放心。按照聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議根據(jù)ClarksonsResearch數(shù)據(jù)制作的報告，投資中國內(nèi)地2025年1月1日擁有的船只為10440艘，而2024年1月1日是9418艘。一周之前，創(chuàng)4場現(xiàn)出交通運輸部于14日印發(fā)《對美船舶收取船舶特別港務費實施辦法》，作為對美方無理行徑的回應。

交易完成后，年新Konstantakopoulos家族成員將控制CostamareBulkers已發(fā)行和流通在外的約76.4%投票權(quán)，年新高于發(fā)行優(yōu)先股前的65.0%，對于Costamare，該家族的投票權(quán)也將從63.6%增加到75.7%。DHT還強調(diào)，低美每艘船舶均由非美國實體直接持有，低美在非美國轄區(qū)建造，不懸掛美國國旗，并由位于摩納哥、挪威、新加坡及印度的管理公司運營，公司董事會中美國籍成員約占20%。

在香港上市的太平洋航運10月13日發(fā)布公告稱，國市非執(zhí)行董事張日奇先生辭任。Norden表示，報告自己是在哥本哈根的納斯達克OMX交易所上市，美國股東持有約419.6萬股，占總股本的14.6%。作為全球海上物資生命線，中國南海的暢通不僅直接關(guān)系到東亞主要能源消費國的安全，也對全球經(jīng)濟穩(wěn)定和貿(mào)易格局具有深遠影響。保障這些港口和運輸通道的安全，境外凈流對全球礦石市場和下游產(chǎn)業(yè)至關(guān)重要。新加坡港等南海范圍內(nèi)港口作為全球油氣中轉(zhuǎn)和儲運樞紐，房產(chǎn)其運營安全對全球能源供應鏈至關(guān)重要。南海不僅是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的命脈，投資更是全球能源、礦石和糧食供應鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。這份《報告》是全球首個基于大數(shù)據(jù)研究方法，創(chuàng)4場現(xiàn)出從‘港口、航線和貨物三要素系統(tǒng)分析南海海上交通的成果，具備客觀、完整與創(chuàng)新性。