一周之前，今夜交通運輸部于14日印發(fā)《對美船舶收取船舶特別港務(wù)費實施辦法》，作為對美方無理行徑的回應(yīng)。

四季度就是踏踏實實賣車，偏知踏踏實實把降本措施落實到位，踏踏實實把用戶體驗搞好。體系能力是什么？體系能力就是整個組織，春氣蟲聲形成一個共同的做事方式，思考的底層邏輯，保證我們大家都是同一個底層邏輯去做事。

去年我們梳理過15個體系能力，新透這個就是我們整個商業(yè)模式的底層邏輯：新透我們的價值創(chuàng)造從哪來？我們效率提升從哪來？我們商業(yè)邏輯的底層思考到底是什么？如果今年有什么要總結(jié)反思的地方，我認為在體系能力提升上是有一些進步，但還需要再提升。蔚來這邊的話，綠窗全新ES8的聲量和產(chǎn)品競爭力在得到市場肯定以后，在我們新的運營范式下，大定到鎖單轉(zhuǎn)化率和以前相比還是顯著提高。跟大家也說一下我最近的一個思考：今夜我覺得組織要形成能力，要改掉慣性，比個人可能容易些。

三季度通過我們的調(diào)整，偏知基本上把公司四季度的費用，偏知不管是銷售費用還是研發(fā)費用、管理費用的上限都鎖定了，四季度就是踏踏實實賣車，踏踏實實把降本措施落實到位，踏踏實實把用戶體驗搞好。四季度的VAU就比較直接了，春氣蟲聲V1就是實現(xiàn)季度盈利，這是我們整個團隊證明運營效率、經(jīng)營能力必須要交出的答卷，也是我們確實必須實現(xiàn)的一件事情。

大家四季度就是要把我們過去這兩年的關(guān)于組織能力、新透體系能力的思考和實踐，階段性地總結(jié)好、固化，變成真正的組織能力。所以我覺得可以樂觀一些，綠窗提升公司體系能力，綠窗比改一個人的習(xí)慣應(yīng)該會更有機會做到，大家要充滿希望，一起可以把公司的體系能力建起來，這樣我們就沒有浪費過去這兩三年我們在谷底的這個時間，我們將來再去應(yīng)對市場起伏的韌性就會更強。推開門，今夜眼前是一片狼藉：地面覆蓋著厚厚的黃泥與污漬，天花板上的膩子粉大塊剝落。然而到了10月3日左右，偏知積水上漲速度明顯加快，二老逐漸覺察不對勁，眼看積水已快要漫上一樓到二樓的轉(zhuǎn)角，趕緊給在南寧務(wù)工的玉萍打電話。然而10月4日阿琳回到家后發(fā)現(xiàn)，春氣蟲聲家里總共八塊甘蔗地，僅剩兩塊地未被淹。此前最嚴重的一次，新透洪水淹至一樓大半，但隨著雨勢減弱，水也很快退去對比十四五規(guī)劃，綠窗此次十五五時期的發(fā)展目標對房地產(chǎn)提出了更高要求。