在崔東樹(shù)看來(lái)，青春器目前的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，青春器主要是新車(chē)推出直接突破原有價(jià)格的下限，而不是增配不降價(jià)的模式，比如9月直接降價(jià)的車(chē)型僅有1款，新車(chē)增配降價(jià)是提升性?xún)r(jià)比的較好方式。

因?yàn)榻M織目標(biāo)更容易量化和驗(yàn)收，華章護(hù)江河安能互相監(jiān)督促進(jìn)，個(gè)人反而難一點(diǎn)。去年我們體系能力是想得非常清楚的，國(guó)水但事實(shí)上我們今年很多動(dòng)作搞得還不夠狠。

這幾個(gè)方面我會(huì)花的時(shí)間多一些，利人瀾不代表別的體系能力不重要。《21汽車(chē)·一見(jiàn)Auto》獨(dú)家獲悉，物志10月17日下午，物志蔚來(lái)召開(kāi)了一次內(nèi)部會(huì)議，會(huì)上，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌分享了2025年四季度的個(gè)人VAU（VisionActionUpgrade）。如果能這么去想事情，治鑄國(guó)之重大家都能這么去做事情，互相影響、互相鞭策，我們這個(gè)組織能力、體系能力就強(qiáng)了。

兩年前我們制定過(guò)一次兩年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，水篇基本上是指導(dǎo)了我們這兩年的工作。我們得趕緊具備這個(gè)能力，青春器否則日子好過(guò)一點(diǎn)，很容易好了傷疤忘了疼。

這個(gè)本事沒(méi)有培養(yǎng)起來(lái)之前貿(mào)然地去做事情，華章護(hù)江河安就是我們過(guò)去幾年曾經(jīng)犯過(guò)的錯(cuò)誤。此次會(huì)議上，國(guó)水李斌再次表示，四季度盈利目標(biāo)必須實(shí)現(xiàn)，他將這一目標(biāo)列為了個(gè)人四季度VAU的第一條。何詠前指出，利人瀾近期，利人瀾中方按照兩國(guó)元首通話(huà)共識(shí)和中美經(jīng)貿(mào)會(huì)談共識(shí)，一直主動(dòng)與美方就301調(diào)查限制措施進(jìn)行磋商溝通，秉持建設(shè)性姿態(tài)，并提出相關(guān)合作建議。（揚(yáng)子晚報(bào)）10月16日，物志外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會(huì)彭博社記者提問(wèn)，物志美國(guó)財(cái)長(zhǎng)貝森特嚴(yán)厲批評(píng)中國(guó)國(guó)際貿(mào)易談判代表，稱(chēng)其近期不請(qǐng)自到華盛頓，非常無(wú)禮。何詠前表示，治鑄國(guó)之重美對(duì)華造船等行業(yè)301調(diào)查及限制措施是典型的單邊主義和保護(hù)主義做法，治鑄國(guó)之重嚴(yán)重?fù)p害中國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)利益，也會(huì)推高美國(guó)內(nèi)通脹，損害美港口競(jìng)爭(zhēng)力和就業(yè)，我要特別指出美方措施落地確實(shí)影響了全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定、造成全球航運(yùn)業(yè)混亂他曾在央視《東方時(shí)空》《焦點(diǎn)訪(fǎng)談》任記者、水篇編導(dǎo)，主持《高端訪(fǎng)問(wèn)》等欄目。2001年阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)、青春器2003年伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)期間，水均益多次赴戰(zhàn)地報(bào)道。