并且這些年份北方雪災(zāi)和南方低溫雨雪冰凍災(zāi)害的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)也較高,列維離職如2007/2008年和2017/2018年冬季,均為低溫凍害和雪災(zāi)偏重年份。

2024年4月到6月,內(nèi)幕鄧洪九先后8次質(zhì)押所持公司已發(fā)行股本的11.26%,合計(jì)融資8.37億元和12億泰銖。2025年4月16日,迫使洪九果品突發(fā)公告,董事長(zhǎng)鄧洪九等多名核心高管,因涉嫌騙取貸款或虛開增值稅專用發(fā)票,被采取刑事強(qiáng)制措施。

列維離職內(nèi)幕:迫使父親下臺(tái)的繼承之戰(zhàn)?熱刺新時(shí)代有了新投資

1987年,父親鄧洪九在重慶做棒棒軍,靠體力裝卸貨物維持生計(jì)。2025年10月13日,下臺(tái)新投洪九果品發(fā)布公告,公司已于10月3日收到香港聯(lián)交所的除牌決定,并已向上市復(fù)核委員會(huì)申請(qǐng)復(fù)核。由此鄧洪九開始轉(zhuǎn)做水果批發(fā)生意,承之刺新他一度把老家的數(shù)千斤橘子低價(jià)分給重慶的伙伴銷售,從中看到了端到端模式的優(yōu)勢(shì)。

列維離職內(nèi)幕:迫使父親下臺(tái)的繼承之戰(zhàn)?熱刺新時(shí)代有了新投資

洪九果品正是抓住行業(yè)痛點(diǎn)破局:戰(zhàn)熱資此前招股書顯示,戰(zhàn)熱資其商業(yè)模式核心是通過端到端模式提升供應(yīng)鏈效率,減少損耗(2021年損耗率僅1.3%,低于行業(yè)平均水平5%)。公司主要銀行賬戶、時(shí)代子公司股權(quán)及核心商標(biāo)均處于司法凍結(jié)狀態(tài)。

列維離職內(nèi)幕:迫使父親下臺(tái)的繼承之戰(zhàn)?熱刺新時(shí)代有了新投資

連鎖經(jīng)營(yíng)產(chǎn)業(yè)專家、列維離職和弘咨詢總經(jīng)理文志宏告訴中國(guó)新聞周刊,列維離職水果行業(yè)存在高周轉(zhuǎn)、高分散、重資產(chǎn)、強(qiáng)依賴供應(yīng)鏈的特性,這意味著洪九果品賣的水果越多,收入規(guī)模越大,越來越多的資金反而難以回籠。為鎖貨預(yù)付的34.2億元中,內(nèi)幕僅4億到5億元完成交割,這也導(dǎo)致年底一次性計(jì)提存貨與預(yù)付款減值約18億元。另外之前需要額外付費(fèi)加裝的配置也直接成了標(biāo)配,迫使并且新增了一些選裝配置。長(zhǎng)期看,父親規(guī)?;a(chǎn)、電池技術(shù)突破及市場(chǎng)集中度提升將推動(dòng)價(jià)格持續(xù)下行,但降幅可能逐步趨穩(wěn)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)(以下簡(jiǎn)稱乘聯(lián)分會(huì))最新數(shù)據(jù)顯示,下臺(tái)新投今年9月,新能源乘用車價(jià)格下降明顯,均價(jià)為15.8萬元。從今年前9個(gè)月的情況來看,承之刺新新能源乘用車型降價(jià)力度的均值為2.1萬元。10月21日,戰(zhàn)熱資一家智己經(jīng)銷商告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,除了現(xiàn)金優(yōu)惠之外,目前這款車還有零息等金融政策。