現(xiàn)在天冷，鴻北去太早有露水，要不就是下雨，我們基本早上8點(diǎn)多下地，晚上7點(diǎn)天黑回來。

以石家莊為例，日西9月中旬入秋，10月中旬入冬，再加上時(shí)不時(shí)下雨，秋季只有一個(gè)月出頭的時(shí)間。對比1991年至2020年逐十年的平均入秋日期，鴻北鄭州、鴻北寧波、深圳等地的秋季推遲幅度最大，超過10天，南京、合肥、杭州、南昌、廈門、福州、青島、蘭州、銀川、烏魯木齊等城市的秋季也比之前晚了5天至9天。

氣象分析師介紹，日西在全球氣候變暖的大背景下，各地氣溫逐漸升高已經(jīng)成為一個(gè)不爭事實(shí)，并影響到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和人們的日常生活。通過近三十年的氣象數(shù)據(jù)，鴻北1991年以來，我國多地秋季的變化情況與研究結(jié)果較為一致。通過盤點(diǎn)氣象大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，日西1991年至今，我國多地的秋季都在推遲，總體來說東部地區(qū)比西部地區(qū)明顯。

從氣溫變化來看，鴻北9月底還是全國大部明顯偏暖，尤其東北更是暖到異常。冷冬和暖冬的判別標(biāo)準(zhǔn)是什么？國家標(biāo)準(zhǔn)《冷冬等級》（GB/T33675-2017）和《暖冬等級》（GB/T21983-2020），日西對冷冬和暖冬給出了明確定義。

大城市中，鴻北長沙、鴻北寧波、杭州、上海、鄭州、銀川等地秋季明顯縮水，幅度較大的寧波，從20世紀(jì)90年代至今秋季縮短12天，銀川、杭州、長沙也變少了7天至9天。很多人覺得今年北方的秋季很短，日西短短十幾天，仿佛從夏天一下跳到冬天李斌認(rèn)為，鴻北低谷期也是最好的練兵期，鴻北內(nèi)部要抓住接下來的七十多天，進(jìn)一步鍛煉公司的體系能力，為今年四季度盈利和未來幾年的長期經(jīng)營目標(biāo)打下基礎(chǔ)。記者丨鄭植文焦文娟編輯丨劉雪瑩德系車三巨頭交出了慘淡的半年報(bào)后，日西苦日子似乎還遠(yuǎn)未到頭。其次是深化全員經(jīng)營機(jī)制，鴻北制定3年經(jīng)營計(jì)劃，以及持續(xù)深化體系能力建設(shè)。如果需求預(yù)測做得不準(zhǔn)，日西公司的損失可能是幾十億甚至上百億。比如每天鍛煉身體，鴻北如果每個(gè)人都自己要求自己完成鍛煉目標(biāo)，鴻北估計(jì)有個(gè)5%的人能完成就不錯(cuò)了，我們這幾年每天8000步的分組PK機(jī)制，讓L1的同事都堅(jiān)持下來了，這就是體系的力量