據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》10月22日?qǐng)?bào)道，莫斯沒(méi)新上任的日本外相茂木敏充在當(dāng)天的就職記者會(huì)上表示，將致力于推動(dòng)日中兩國(guó)間基于共同戰(zhàn)略利益的互惠關(guān)系。

這份《報(bào)告》是全球首個(gè)基于大數(shù)據(jù)研究方法，克拉從‘港口、航線和貨物三要素系統(tǒng)分析南海海上交通的成果，具備客觀、完整與創(chuàng)新性。南海是保障戰(zhàn)略物資運(yùn)輸?shù)纳€此外，和瓦該《報(bào)告》還重點(diǎn)對(duì)南海水域重要戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸量進(jìn)行了監(jiān)測(cè)分析。

糧食運(yùn)輸則以美國(guó)、倫談尋巴西、阿根廷等美洲國(guó)家為主要出口地，經(jīng)南海輸送至中國(guó)、日本、韓國(guó)和東南亞國(guó)家，滿足亞洲地區(qū)不斷增長(zhǎng)的糧食需求?？锖２ū硎?，續(xù)約從全球大宗物資貿(mào)易視角出發(fā)，續(xù)約經(jīng)由南海運(yùn)輸?shù)脑?、天然氣和大豆分別約占全球海運(yùn)總量的40%、34%和21%，顯示出南海是保障世界能源、糧食等重要大宗物資運(yùn)輸?shù)纳€。南海水域沿岸重要港口如中國(guó)的防城港、談攏湛江港和馬來(lái)西亞關(guān)丹港等，既是主要進(jìn)口中轉(zhuǎn)站，也是區(qū)域礦石貿(mào)易樞紐。

《報(bào)告》顯示，出路南海承載著全球40%船舶掛靠量，是34%的液化天然氣和40%原油海運(yùn)的必經(jīng)通道。值得一提的是，莫斯沒(méi)《報(bào)告》還通過(guò)船舶軌跡大數(shù)據(jù)，莫斯沒(méi)客觀印證中國(guó)島礁設(shè)施重要的民用價(jià)值，其主要體現(xiàn)在永暑礁、美濟(jì)礁的救助響應(yīng)時(shí)效縮短，成為國(guó)際航運(yùn)安全的公共產(chǎn)品

10月24日中國(guó)保利集團(tuán)發(fā)布嚴(yán)正聲明，克拉澄清其及下屬公司未參與任何涉及香港穩(wěn)定幣、克拉穩(wěn)定幣基金相關(guān)業(yè)務(wù)及活動(dòng)，并指出香港注冊(cè)的保利數(shù)字產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司等三家公司與保利無(wú)任何關(guān)系。保利集團(tuán)位列2024年《財(cái)富》世界500強(qiáng)第173位，和瓦13次獲國(guó)務(wù)院國(guó)資委業(yè)績(jī)考核A級(jí)。美國(guó)白宮經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)哈塞特談及加拿大貿(mào)易問(wèn)題時(shí)表示，倫談尋美方對(duì)缺乏靈活性的不滿情緒日益加劇。當(dāng)?shù)貢r(shí)間24日，續(xù)約美國(guó)白宮經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)哈塞特表示，美國(guó)與加拿大的貿(mào)易談判進(jìn)展不順利，他認(rèn)為美國(guó)總統(tǒng)特朗普對(duì)加拿大非常失望。特朗普在帖文中稱，談攏他們這么做只是為了干擾美國(guó)最高法院及其他法院的裁決。當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日晚，出路美國(guó)總統(tǒng)特朗普通過(guò)社交媒體表示，出路‘羅納德·里根基金會(huì)剛剛發(fā)表聲明稱，加拿大涉嫌欺詐性地使用了一則虛假?gòu)V告，該廣告中出現(xiàn)了（美國(guó)前總統(tǒng)）羅納德·里根對(duì)關(guān)稅發(fā)表負(fù)面言論的內(nèi)容美股開(kāi)盤(pán)集體上漲，莫斯沒(méi)道瓊斯指數(shù)漲0.50%，標(biāo)普500指數(shù)漲0.67%，納斯達(dá)克綜合指數(shù)漲0.88%。