鄭州遵循工業(yè)化邏輯的原因在于,國元人一直是鄭州產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵要素。

圖片來源:研究河南衛(wèi)視微信公眾號曾有營銷行業(yè)從業(yè)者形容,研究鄭州幫就如電子流水線和線上富士康,厲害之處并非跟流量、追爆款的能力,而是一套高度標準化、可復制的SOP(StandardOperatingProcedure,標準作業(yè)程序),讓任何人都可以快速上手并實現(xiàn)病毒式營銷。微短劇幾乎依葫蘆畫瓢,汽車在大眾印象中,它們講究爆點和爽感,刺激觀眾買單,更有創(chuàng)造出8天充值破億的《無雙》等業(yè)界傳說。

【國元研究】汽車行業(yè)周報——華為開啟新模式,特斯拉發(fā)布新篇章

這是鄭州對于微短劇政策的再度加碼,行業(yè)新模并提出打造微短劇創(chuàng)作之都的目標。圖片來源:周報新華社有當?shù)匚⒍虅а葜赋?,周報短劇正在向精品化發(fā)展,2年前五六萬元啟動資金就能完成一部微短劇,到去年一部戲投資能達到百萬級別,具體到燈光配置,也從一拖一升級為一拖四。早在2020年前后,開啟它們將故事性小視頻作為網(wǎng)絡(luò)廣告投放,并被外界認為是短劇的雛形。

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今年4月,布新在一場小紅書內(nèi)容電商線下教學會上,主講人大明概括鄭州幫的打法是貼地飛行,不追求聲量和品牌調(diào)性,只講轉(zhuǎn)化效率,且成本極低。反觀鄭州,篇章在構(gòu)建起微短劇工業(yè)化底座的基礎(chǔ)上,眼下更需要抬高文化力的墻板。

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事實上,國元縱觀西安、金華乃至北京、成都等微短劇重鎮(zhèn),無不在傳統(tǒng)影視行業(yè)有過高光時刻,并因此沉淀下不少影視相關(guān)資源。而在精品短劇領(lǐng)域有所斬獲的杭州、研究上海等城市,無不擁有文化產(chǎn)業(yè)的積累現(xiàn)在行業(yè)新車效應非常強,汽車我們身處在需求預測非常難的這么一個時代,汽車怎么適應現(xiàn)在智能電動汽車市場的變化?昨天我跟一些汽車公司的董事長在北京聊這個事情,大家都覺得很挑戰(zhàn),但是如果我們能夠做到行業(yè)里相對來說最準確的那一家,那我們就能成功。我們今天的走的每一步都是為了長期的競爭力,行業(yè)新模團隊要培養(yǎng)把長期目標和短期執(zhí)行結(jié)合起來的能力,每個人都要把自己的事情干好。所以我們要培養(yǎng)自己把長期的目標和短期的執(zhí)行結(jié)合起來的能力,周報我們整個團隊要培養(yǎng)這樣的能力。因為組織目標更容易量化和驗收,開啟能互相監(jiān)督促進,個人反而難一點。去年我們體系能力是想得非常清楚的,布新但事實上我們今年很多動作搞得還不夠狠。