今年9月，虎牙純電動乘用車型新車均價為19萬元，虎牙按照乘聯(lián)分會9月新車降價跟蹤數(shù)據(jù)，東風風行菱智純電動、秦PLUS、埃安RT、星途瑤光C-DM等車型與2023至2024年最低指導價相比，降幅超過10%。

大家一定要統(tǒng)一思想，最新不必要的費用該砍一定要砍，但我們從根本上來講是靠多賣車實現(xiàn)盈利，而不是僅靠砍費用去實現(xiàn)盈利，不能竭澤而漁。蔚來的輔助駕駛是解放精力，股權減少事故，這方面我們是言行一致的。

大家不要以為花了錢一定就會有結果，曝光很多錢帶來的都是負結果，曝光很多事情錢花了，開始干了，最后根本沒有收益，而且在這個過程中大家的時間和精力浪費掉了，機會成本是最大的成本。第三件事情，騰訊按時交付高質量軟件版本，我認為也是至關重要的。我們當然也希望四季度盡可能多交付的基礎上，持股持股還能盡可能給明年一季度儲備一些訂單，這樣的話能夠緩解明年一季度經營壓力。

這一次制定經營計劃和兩年前會不太一樣，學凌四季度要在深化全員經營機制的同時，每個業(yè)務線去制定自己的三年經營計劃。這不僅是四季度要干的事，虎牙明年還得繼續(xù)做，后年還得繼續(xù)做，一直要繼續(xù)做，要不斷地精進。

以下是李斌當天講話的主要內容，最新內容經摘編：最新盈利從根本上來講是靠多賣車，而不是僅靠砍費用先回顧一下上個季度的VAU，V1是高質量交付，我們整體執(zhí)行上做得還不錯。因為明年一季度購置稅調整，股權今年年底肯定是需求的高點，明年一季度整個行業(yè)都會面臨需求的下滑。自2025年2月開始，曝光京東、曝光美團、餓了么輪番打響外賣大戰(zhàn)，并于5月、7月兩度被國家市場監(jiān)督管理總局、商務部等多部門約談，涉及食品安全、不正當競爭、反內卷等問題。自2022年開始，騰訊抖音通過小時達切入即時零售業(yè)態(tài)，目前覆蓋鮮花、蛋糕、生鮮等品類。接受調查的某平臺員工向經濟觀察報透露，持股持股此次調查和以往約談相關業(yè)務負責人的形式不同，持股持股當天國家市場監(jiān)督管理總局工作人員上門，全程通過執(zhí)法記錄儀攝錄，要求召業(yè)務負責人回公司接受問詢。該員工透露，學凌除了三大外賣平臺，抖音集團也在此次調查名單之列。作者：虎牙陳月芹錢玉娟經濟觀察報從多個信源處獲悉，虎牙10月中旬，京東、美團、餓了么等公司于同一天被國家市場監(jiān)督管理總局調查，事涉食品安全、外賣平臺對商家經營資質審核等問題。