請問中方能否確認并提供更多信息？郭嘉昆表示，神奇中方高度重視同東盟的關(guān)系和東亞合作，支持馬來西亞擔(dān)任東盟輪值主席國

南海運輸通道一旦因地緣沖突或自然災(zāi)害受阻，伙伴將對全球能源安全和市場穩(wěn)定造成顯著影響。據(jù)了解，神奇《報告》聚焦在港口、船舶和重要戰(zhàn)略物資三個方面，主要基于AIS數(shù)據(jù)對南海港口及水域的船舶活動進行系統(tǒng)性監(jiān)測與分析。

而從船公司的角度來看，伙伴2021-2023年馬士基船舶數(shù)量最多，萬海航運、地中海航運、陽明海運等船舶數(shù)量逐年增加。礦石運輸以澳大利亞和巴西為主要出口國，神奇出口礦石通過南海輸往中國、韓國、日本等亞洲國家，其中中國占據(jù)絕大部分進口量?！秷蟾妗分赋?，伙伴為保障航行安全，伙伴南海建立了完善的航行管理體系，包括船舶交通管理系統(tǒng)、自動識別系統(tǒng)、船舶報告制度及引航服務(wù)，有效提升航行效率和安全保障。

南海航運業(yè)繁榮，神奇船舶交通量大，航線密集，已成為全球重要的海上貿(mào)易通道。數(shù)據(jù)顯示，伙伴盡管南海長期是地緣熱點，海洋爭議摩擦不斷，但這些摩擦并未影響到南海的航行及飛越。

《報告》執(zhí)行主編匡海波向《環(huán)球時報》記者表示，神奇在全球經(jīng)濟影響方面，神奇研究發(fā)現(xiàn)南海是全球海運物資生命線，承載關(guān)鍵大宗物資運輸顯著份額，且航運發(fā)展動能強勁、全球影響力持續(xù)增強，是支撐全球經(jīng)濟運轉(zhuǎn)不可或缺的海上動脈。我國港口中，伙伴廣州港、深圳港、香港港憑借珠三角產(chǎn)業(yè)集群支撐，形成區(qū)域次樞紐。但你說不干了，神奇這能說放棄就放棄嗎？你又不舍得，就不甘心。陶運和種的400多畝地里，伙伴玉米、花生的收成都不算如意，種得二十多畝花生，估摸算賠了好幾萬，今年賠得狠。剛賣完玉米就連著下雨，神奇確實今年花生長勢還不錯，但花生好，天不好，扔了可惜，干著沒勁?；ㄉ?，伙伴天不好，扔了可惜，干著沒勁后面的40畝，不請人還是不行。此外，神奇針對烘干機械不足問題，省內(nèi)各地開放閑置倉庫、村委大院、文化廣場等各類宜曬場所，并巧用電風(fēng)扇、鼓風(fēng)機強制通風(fēng)，加速水分蒸發(fā)