據(jù)悉，劉晨大巴載有超過(guò)40人，雖然車(chē)輛相撞是起火主因，但大巴內(nèi)放置的易燃物助長(zhǎng)了火勢(shì)。

三季度通過(guò)我們的調(diào)整，明景基本上把公司四季度的費(fèi)用，明景不管是銷(xiāo)售費(fèi)用還是研發(fā)費(fèi)用、管理費(fèi)用的上限都鎖定了，四季度就是踏踏實(shí)實(shí)賣(mài)車(chē)，踏踏實(shí)實(shí)把降本措施落實(shí)到位，踏踏實(shí)實(shí)把用戶體驗(yàn)搞好。四季度的VAU就比較直接了，氣投V1就是實(shí)現(xiàn)季度盈利，這是我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)證明運(yùn)營(yíng)效率、經(jīng)營(yíng)能力必須要交出的答卷，也是我們確實(shí)必須實(shí)現(xiàn)的一件事情。

大家四季度就是要把我們過(guò)去這兩年的關(guān)于組織能力、資關(guān)止盈值投資關(guān)體系能力的思考和實(shí)踐，階段性地總結(jié)好、固化，變成真正的組織能力。所以我覺(jué)得可以樂(lè)觀一些，鍵價(jià)鍵提升公司體系能力，鍵價(jià)鍵比改一個(gè)人的習(xí)慣應(yīng)該會(huì)更有機(jī)會(huì)做到，大家要充滿希望，一起可以把公司的體系能力建起來(lái)，這樣我們就沒(méi)有浪費(fèi)過(guò)去這兩三年我們?cè)诠鹊椎倪@個(gè)時(shí)間，我們將來(lái)再去應(yīng)對(duì)市場(chǎng)起伏的韌性就會(huì)更強(qiáng)。還是那句話，抄底每個(gè)人把自己的事干好，每個(gè)車(chē)型要把自己的營(yíng)銷(xiāo)工作做好，每一款車(chē)都要賣(mài)好。

除了樂(lè)道L60的改款，劉晨四季度接下來(lái)我們沒(méi)有新車(chē)要發(fā)了，但是我們軟件一定要按時(shí)高質(zhì)量地交付。會(huì)議的目標(biāo)和氣氛非常明確，明景就是為沖刺四季度盈利目標(biāo)吹響沖鋒號(hào)。

隨著樂(lè)道L90、氣投蔚來(lái)全新ES8上市并熱銷(xiāo)，蔚來(lái)逐漸走出低谷，外界對(duì)公司經(jīng)營(yíng)信心顯著增強(qiáng)。前一段時(shí)間（任）少卿接受了一個(gè)專(zhuān)訪，資關(guān)止盈值投資關(guān)我覺(jué)得把我們很多的思考講得很明確。北京、鍵價(jià)鍵蘇州分別實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額2.41萬(wàn)億元、2.02萬(wàn)億元，占據(jù)兩萬(wàn)億元賽段，增速分別為-10.7%、6.1%。南寧海關(guān)此前撰文指出，抄底憑借邊關(guān)+海港雙重優(yōu)勢(shì)，抄底通過(guò)全方位、多層次、寬領(lǐng)域?qū)ν忾_(kāi)放，防城港市正加快構(gòu)建面向東盟的國(guó)際大通道和一帶一路重要門(mén)戶。在前述廣東區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究專(zhuān)家看來(lái)，劉晨廣東省內(nèi)深圳和東莞新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)較好，廣州也在迎頭趕上，但佛山相對(duì)還較弱。這是前三季度全國(guó)外貿(mào)規(guī)模唯二跨過(guò)3萬(wàn)億元的城市，明景深圳也繼續(xù)保持外貿(mào)城市首位。前三季度，氣投我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口33.61萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4%，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。