借助政客效應(yīng)和社交網(wǎng)絡(luò)的放大，牛油6年從權(quán)力高層到普通女性，受害者開始團(tuán)結(jié)起來。

那也有一些車型是要開口，果進(jìn)比如我們要進(jìn)一步擴(kuò)大5566的銷量開口。我們在輔助駕駛安全方面肯定是行業(yè)第一的，口量堪比事故率比去年同期降低了至少15%。

四季度就是踏踏實(shí)實(shí)賣車，激增踏踏實(shí)實(shí)把降本措施落實(shí)到位，踏踏實(shí)實(shí)把用戶體驗(yàn)搞好。體系能力是什么？體系能力就是整個組織，千倍形成一個共同的做事方式，思考的底層邏輯，保證我們大家都是同一個底層邏輯去做事。去年我們梳理過15個體系能力，脂肪嘴這個就是我們整個商業(yè)模式的底層邏輯：脂肪嘴我們的價(jià)值創(chuàng)造從哪來？我們效率提升從哪來？我們商業(yè)邏輯的底層思考到底是什么？如果今年有什么要總結(jié)反思的地方，我認(rèn)為在體系能力提升上是有一些進(jìn)步，但還需要再提升。

蔚來這邊的話，含量花肉全新ES8的聲量和產(chǎn)品競爭力在得到市場肯定以后，在我們新的運(yùn)營范式下，大定到鎖單轉(zhuǎn)化率和以前相比還是顯著提高。跟大家也說一下我最近的一個思考：牛油6年我覺得組織要形成能力，要改掉慣性，比個人可能容易些。

三季度通過我們的調(diào)整，果進(jìn)基本上把公司四季度的費(fèi)用，果進(jìn)不管是銷售費(fèi)用還是研發(fā)費(fèi)用、管理費(fèi)用的上限都鎖定了，四季度就是踏踏實(shí)實(shí)賣車，踏踏實(shí)實(shí)把降本措施落實(shí)到位，踏踏實(shí)實(shí)把用戶體驗(yàn)搞好。四季度的VAU就比較直接了，口量堪比V1就是實(shí)現(xiàn)季度盈利，這是我們整個團(tuán)隊(duì)證明運(yùn)營效率、經(jīng)營能力必須要交出的答卷，也是我們確實(shí)必須實(shí)現(xiàn)的一件事情。根據(jù)網(wǎng)友發(fā)布的視頻、激增照片，山姆會員商店的配送員駕駛的電動車上掛滿大件貨物，超載情況明顯，且已經(jīng)出現(xiàn)車輛重心不穩(wěn)、視線受阻等情況。10月22日，千倍山姆會員商店發(fā)布關(guān)于持續(xù)優(yōu)化配送員安全保障的說明（以下簡稱說明）。脂肪嘴新京報(bào)記者王萍編輯王琳校對楊許麗山姆配送員電動車掛滿大件貨物近期受到關(guān)注。在山姆會員商店App首頁發(fā)布的說明中稱，含量花肉山姆一直與各家配送合作平臺攜手推進(jìn)和優(yōu)化相關(guān)安全保障措施，含量花肉包括貨物體積標(biāo)簽化管理、騎手超量訂單控制、交通工具貨物匹配優(yōu)化和智能派單系統(tǒng)等，從機(jī)制上降低安全風(fēng)險(xiǎn)。此前，牛油6年山姆配送員電動車掛滿大件貨物登上熱搜，多位網(wǎng)友質(zhì)疑山姆會員商店配送方式不合理。