車禍發(fā)生后,武侍大巴車門被卡死,一部分乘客通過車窗逃生,其余人因火勢迅速蔓延被困車中。

不過也有聲音指出,武侍鄭州短劇產(chǎn)業(yè)的特色是走量但不保質(zhì),或者換句話說,是短劇制作流水線。比如,武侍二者均以數(shù)量為王,得益于較早進入行業(yè),鄭州幫摸索出一種大量重復(fù)內(nèi)容增加曝光的營銷方式,并迅速成為行業(yè)標(biāo)桿。

忍者vs武侍

圖片來源:武侍《2025中國微短劇產(chǎn)業(yè)綜合實力城市報告》而到目前,武侍微短劇產(chǎn)量仍在持續(xù)增長,今年前三季度,超800余家微短劇制作企業(yè)、近4萬從業(yè)人員推動了3860部微短劇作品審查上線,其中315部作品登上全國短劇熱力榜,較去年同期增長27.1%。而對于一座城市而言,武侍文化力不只是特定產(chǎn)業(yè)的增長,還意味著不同人群、不同領(lǐng)域的多元融合,以此激發(fā)出城市的創(chuàng)意和活力。武侍每經(jīng)記者|楊棄非每經(jīng)編輯|何小桃越來越多的傳統(tǒng)影視行業(yè)大佬正擠進短劇賽道。

忍者vs武侍

此前,武侍有人曾提出中國四大新賽博商幫的概念,其中就包括以私域流量進行營銷推廣的鄭州幫。鄭州文旅局解讀稱,武侍新政策源于鄭州微短劇行業(yè)的繁榮——在制作產(chǎn)量、市場規(guī)模、從業(yè)人員等多維度,鄭州都有實力進入全國微短劇三大重鎮(zhèn)。

忍者vs武侍

流水線從某種意義上說,武侍脫胎于信息流廣告的鄭州微短劇,在影視的外衣下,包裹著工業(yè)文明的內(nèi)核。根據(jù)智聯(lián)招聘發(fā)布的今年前三季度短劇行業(yè)人才需求,武侍鄭州更以13.3%的職位數(shù)占比位居城市榜首,三季度需求更大漲75.6%。崔東樹認為,武侍新能源乘用車均價降低,推動了市場的全方位發(fā)展,有利于汽車的普及和規(guī)模提升。一位阿維塔中心銷售人員也表示:武侍阿維塔122025款近期調(diào)整了價格,目前現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元,裸車價不到25萬元,如果分期付款還有兩年免息等政策。記者走訪市場發(fā)現(xiàn),武侍近期,多款熱銷的新能源乘用車型都有著不同程度的降價。今年9月,武侍純電動降價規(guī)??傮w很大,尤其是部分車型指導(dǎo)價的下探幅度達到10%以上,下探力度還是很驚人的。《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到,武侍增配降價已是多款熱銷車型搶市場的新花樣。