連續(xù)下雨一直淋著,增程要翻面、增程抖土,一點(diǎn)一點(diǎn)地拿一個(gè)棍敲,再一點(diǎn)一點(diǎn)豎著放成小堆,上面被風(fēng)吹著的還行,最下面接觸泥土的比較潮,就容易發(fā)芽,不能要了。

跟大家也說一下我最近的一個(gè)思考:車的車我覺得組織要形成能力,要改掉慣性,比個(gè)人可能容易些。三季度通過我們的調(diào)整,價(jià)格基本上把公司四季度的費(fèi)用,價(jià)格不管是銷售費(fèi)用還是研發(fā)費(fèi)用、管理費(fèi)用的上限都鎖定了,四季度就是踏踏實(shí)實(shí)賣車,踏踏實(shí)實(shí)把降本措施落實(shí)到位,踏踏實(shí)實(shí)把用戶體驗(yàn)搞好。

增程車的價(jià)格體系要重寫,電池越來越大,但車價(jià)越來越低?

四季度的VAU就比較直接了,體系V1就是實(shí)現(xiàn)季度盈利,這是我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)證明運(yùn)營效率、經(jīng)營能力必須要交出的答卷,也是我們確實(shí)必須實(shí)現(xiàn)的一件事情。大家四季度就是要把我們過去這兩年的關(guān)于組織能力、要重越越大越越低體系能力的思考和實(shí)踐,階段性地總結(jié)好、固化,變成真正的組織能力。所以我覺得可以樂觀一些,電池提升公司體系能力,電池比改一個(gè)人的習(xí)慣應(yīng)該會(huì)更有機(jī)會(huì)做到,大家要充滿希望,一起可以把公司的體系能力建起來,這樣我們就沒有浪費(fèi)過去這兩三年我們?cè)诠鹊椎倪@個(gè)時(shí)間,我們將來再去應(yīng)對(duì)市場起伏的韌性就會(huì)更強(qiáng)。

增程車的價(jià)格體系要重寫,電池越來越大,但車價(jià)越來越低?

還是那句話,增程每個(gè)人把自己的事干好,每個(gè)車型要把自己的營銷工作做好,每一款車都要賣好。除了樂道L60的改款,車的車四季度接下來我們沒有新車要發(fā)了,但是我們軟件一定要按時(shí)高質(zhì)量地交付。

增程車的價(jià)格體系要重寫,電池越來越大,但車價(jià)越來越低?

會(huì)議的目標(biāo)和氣氛非常明確,價(jià)格就是為沖刺四季度盈利目標(biāo)吹響沖鋒號(hào)。隨著樂道L90、體系蔚來全新ES8上市并熱銷,蔚來逐漸走出低谷,外界對(duì)公司經(jīng)營信心顯著增強(qiáng)?,F(xiàn)在天冷,要重越越大越越低去太早有露水,要不就是下雨,我們基本早上8點(diǎn)多下地,晚上7點(diǎn)天黑回來。有些人還要借別人的家里去晾,電池(有的)晾得不及時(shí),就捂臭了。花生秧薅出來帶的泥不多,增程一抖泥全掉了,這是最好的,再暴曬個(gè)兩三天就可以用摘果機(jī)摘果了??粗乩锏幕ㄉ惶毂纫惶炷鑳骸④嚨能嚹酥涟l(fā)芽、發(fā)霉,林涵清楚,花生是等不了好天氣了,那40畝花生,還是得雇人來收。第一年沒有達(dá)到預(yù)期,價(jià)格地租、肥料、機(jī)器、人工這些都貴,就是種的東西不貴。