3在此也不得不說，中國｜走俄烏沖突尚未結(jié)束，向沖突雙方供應(yīng)武器，實際上無益于沖突的和平解決。

新加坡港等南海范圍內(nèi)港口作為全球油氣中轉(zhuǎn)和儲運樞紐，進福建武金山其運營安全對全球能源供應(yīng)鏈至關(guān)重要。南海不僅是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的命脈，夷山孕育銀山更是全球能源、礦石和糧食供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

這份《報告》是全球首個基于大數(shù)據(jù)研究方法，綠水從‘港口、航線和貨物三要素系統(tǒng)分析南海海上交通的成果，具備客觀、完整與創(chuàng)新性。南海是保障戰(zhàn)略物資運輸?shù)纳€此外，青山該《報告》還重點對南海水域重要戰(zhàn)略物資的運輸量進行了監(jiān)測分析。糧食運輸則以美國、中國｜走巴西、阿根廷等美洲國家為主要出口地，經(jīng)南海輸送至中國、日本、韓國和東南亞國家，滿足亞洲地區(qū)不斷增長的糧食需求。

匡海波表示，進福建武金山從全球大宗物資貿(mào)易視角出發(fā)，進福建武金山經(jīng)由南海運輸?shù)脑?、天然氣和大豆分別約占全球海運總量的40%、34%和21%，顯示出南海是保障世界能源、糧食等重要大宗物資運輸?shù)纳€。南海水域沿岸重要港口如中國的防城港、夷山孕育銀山湛江港和馬來西亞關(guān)丹港等，既是主要進口中轉(zhuǎn)站，也是區(qū)域礦石貿(mào)易樞紐。

《報告》顯示，綠水南海承載著全球40%船舶掛靠量，是34%的液化天然氣和40%原油海運的必經(jīng)通道。值得一提的是，青山《報告》還通過船舶軌跡大數(shù)據(jù)，青山客觀印證中國島礁設(shè)施重要的民用價值，其主要體現(xiàn)在永暑礁、美濟礁的救助響應(yīng)時效縮短，成為國際航運安全的公共產(chǎn)品特朗普什么反應(yīng)？幾個小時后，中國｜走有記者問特朗普：普京今天基本上說俄羅斯不受美國制裁的影響。有一點，進福建武金山特朗普還是對的，三年多的俄烏之戰(zhàn)，確實到了該結(jié)束的時候。他披露，夷山孕育銀山曾和特朗普討論過俄羅斯石油如何影響全球和美國的價格。美國是我們的敵人，綠水而他們那位夸夸其談的‘和平締造者，如今已正式踏上對俄戰(zhàn)爭之路。也不排除特朗普和普京又突然微笑見面了，青山不排除歐洲又被撇在一邊上不了桌了。