根據(jù)智聯(lián)招聘發(fā)布的今年前三季度短劇行業(yè)人才需求，期待奇跡鄭州更以13.3%的職位數(shù)占比位居城市榜首，三季度需求更大漲75.6%。

我再次糾正一下，解碼及文CBU機制不是為了控制成本，是要提高效率、提高產(chǎn)出、提高回報率。第二件事情就是供應(yīng)鏈，比較今年四季度的供應(yīng)鏈是非常重要。

如果有這個本事，古埃一個季度別說花30億研發(fā)費用，花50個億，花更多都行，如果本事不夠，亂花錢，1個億都不應(yīng)該花。V2，明系明日我們持續(xù)進行圍繞用戶價值創(chuàng)造的全員經(jīng)營組織變革，明系明日實現(xiàn)了一些成果，三季度減虧效果還在做財務(wù)核算，不方便說得太細，但也確實為四季度盈利打下了一個基礎(chǔ)。一流公司能兼顧長期目標和短期執(zhí)行，列紀錄片蔚來要成為這樣的企業(yè)V2的話，今年我們有一個非常重要的工作，就是要開始制定三年經(jīng)營計劃。

這不光是增加用戶滿意度，上線增加我們產(chǎn)品的競爭力，也能增加傳播的聲量。那也有一些車型是要開口，期待奇跡比如我們要進一步擴大5566的銷量開口。

我們在輔助駕駛安全方面肯定是行業(yè)第一的，解碼及文事故率比去年同期降低了至少15%。四季度就是踏踏實實賣車，比較踏踏實實把降本措施落實到位，踏踏實實把用戶體驗搞好。前三季度，古埃我國出口機電產(chǎn)品12.07萬億元，增長9.6%，占出口總值的60.5%，提升了1.4個百分點。這兩座明星城市的外貿(mào)差距不過20余億元，明系明日正掀起一場外貿(mào)十強城市卡位戰(zhàn)。這之后，列紀錄片廣東另一座外貿(mào)大市東莞完成逆轉(zhuǎn)，以14.4%的進出口增速從寧波手中奪過外貿(mào)第五城的名號。前三季度，上線東莞對東盟、拉美、印度、中東、中亞五國等新興市場進出口同比分別增長38.5%、10.4%、15.3%、34.2%和55.2%，成為外貿(mào)重要增量來源。常州進出口2776.68億元，期待奇跡同比增長15.2%，也順勢反超濰坊、福州，位列第26位。