10月16日，瘋狂國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)餐飲服務第三方平臺提供者和入網(wǎng)餐飲服務提供者落實食品安全主體責任監(jiān)督管理規(guī)定（征求意見稿）》，瘋狂更加聚焦外賣餐飲食品安全，針對網(wǎng)絡(luò)餐飲服務中平臺責任不清、入網(wǎng)餐飲服務提供者管理不嚴、入網(wǎng)餐飲服務提供者經(jīng)營行為不合規(guī)罰則等環(huán)節(jié)作了系統(tǒng)性規(guī)定。

此舉恰好踩中了內(nèi)容電商的發(fā)展脈搏，摩托越來越多的鄭州商家開始專注線上營銷的細分賽道，摩托以生產(chǎn)種草筆記為業(yè)，其衍生的相關(guān)就業(yè)為鄭州本地貢獻了大量就業(yè)。2018年，瘋狂鄭州商家避開當時大熱的抖音，選擇正在成長階段的小紅書進行店鋪引流。

在這樣的發(fā)展模式下，摩托如今鄭州的微短劇身上也留有不少信息流廣告的影子。有從業(yè)者曾在接受媒體采訪時指出，瘋狂在鄭州微短劇行業(yè)，剪輯主要通過實操試剪來測試選拔、不設(shè)硬性學歷要求，演員同樣不要求科班出身。要讓更多人聚沙成塔，摩托有效充實新興行業(yè)，建立一套標準化的流水線生產(chǎn)模式無疑是一條捷徑。

不過也有聲音指出，瘋狂鄭州短劇產(chǎn)業(yè)的特色是走量但不保質(zhì)，或者換句話說，是短劇制作流水線。比如，摩托二者均以數(shù)量為王，得益于較早進入行業(yè)，鄭州幫摸索出一種大量重復內(nèi)容增加曝光的營銷方式，并迅速成為行業(yè)標桿。

圖片來源：瘋狂《2025中國微短劇產(chǎn)業(yè)綜合實力城市報告》而到目前，瘋狂微短劇產(chǎn)量仍在持續(xù)增長，今年前三季度，超800余家微短劇制作企業(yè)、近4萬從業(yè)人員推動了3860部微短劇作品審查上線，其中315部作品登上全國短劇熱力榜，較去年同期增長27.1%。而對于一座城市而言，摩托文化力不只是特定產(chǎn)業(yè)的增長，還意味著不同人群、不同領(lǐng)域的多元融合，以此激發(fā)出城市的創(chuàng)意和活力。今年9月，瘋狂純電動乘用車型新車均價為19萬元，瘋狂按照乘聯(lián)分會9月新車降價跟蹤數(shù)據(jù)，東風風行菱智純電動、秦PLUS、埃安RT、星途瑤光C-DM等車型與2023至2024年最低指導價相比，降幅超過10%。公開數(shù)據(jù)顯示，摩托2024年電池級碳酸鋰均價約為9.1萬元/噸，較2023年的均價下跌約65%。新能源車為何又降價？從過去六年來的情況看，瘋狂新能源乘用車均價在波動中下降。在崔東樹看來，摩托目前的價格競爭，摩托主要是新車推出直接突破原有價格的下限，而不是增配不降價的模式，比如9月直接降價的車型僅有1款，新車增配降價是提升性價比的較好方式。每經(jīng)記者段思瑤每經(jīng)編輯余婷婷智己L6近期新增了無門檻現(xiàn)金立減3000元，瘋狂同時還有5000元預付款兌換價值1.7萬元現(xiàn)金抵扣券