純電動車降價力度最大乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，戰(zhàn)爭今年9月，戰(zhàn)爭新能源乘用車綜合促銷幅度上升到10.2%的中高位，較同期增加2.6個百分點，較今年8月微增0.7個百分點。

截至中期，戰(zhàn)爭該公司資產(chǎn)總額393.72億港元，凈資產(chǎn)89.69億港元，現(xiàn)金及銀行存款（不包括受限制現(xiàn)金及銀行存款）19.83億港元。10月23日晚間，戰(zhàn)爭五礦地產(chǎn)發(fā)布公告稱，公司擬以安排方式私有化，并申請撤銷在聯(lián)交所的上市地位，計劃股份將予以注銷，注銷價為每股1港元。

五礦地產(chǎn)若順利私有化，戰(zhàn)爭集團相關(guān)資源將如何整合，還有待后續(xù)觀察。第二，戰(zhàn)爭從私有化的價格看，可為計劃股東提供機會，以溢價變現(xiàn)在公司的投資。不過，戰(zhàn)爭相較于其他主要業(yè)務，中國五礦在地產(chǎn)板塊發(fā)展上較為保守。

拋開即將私有化的五礦地產(chǎn)，戰(zhàn)爭另一地產(chǎn)平臺中冶置業(yè)的業(yè)績也有待改善。在地產(chǎn)領(lǐng)域，戰(zhàn)爭除了五礦地產(chǎn)這家上市公司，還有中冶置業(yè)這一品牌。

8月29日，戰(zhàn)爭中冶置業(yè)發(fā)布2025年公司債券中期報告，顯示期內(nèi)營業(yè)收入31.92億元，凈利潤為-17.77億元。背靠中國五礦這棵大樹，戰(zhàn)爭五礦地產(chǎn)為何要走向私有化退市？公司給出五大理由。但從某種意義上說，戰(zhàn)爭這或許才是微短劇行業(yè)能為鄭州帶來的更重要作用——在產(chǎn)業(yè)進入新一輪發(fā)展周期之下，戰(zhàn)爭提升城市文化內(nèi)涵，積蓄換道超車的可能。而這些影視行業(yè)的專業(yè)選手本身具備文化產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和特色，戰(zhàn)爭也進一步推高了微短劇的水位線，讓鄭州的行業(yè)短板愈加凸顯。戰(zhàn)爭圖片來源：《2025中國微短劇產(chǎn)業(yè)綜合實力城市報告》快速變現(xiàn)能力是另一大共性。而若再向前進一步倒推，戰(zhàn)爭一條埋藏更深的產(chǎn)業(yè)演進線路也將得以顯現(xiàn)。鄭州，戰(zhàn)爭何以擺脫這樣的標簽？而更值得關(guān)注的是，微短劇產(chǎn)業(yè)自帶文化創(chuàng)意屬性，它能否給鄭州帶來更多可能？野路子鄭州正在設法坐穩(wěn)豎店品牌。