成立40年來(lái)，大升交保利已形成優(yōu)化貿(mào)易、大升交升級(jí)地產(chǎn)、做強(qiáng)文化、創(chuàng)新科技、做特工程、金融支撐的5+1業(yè)務(wù)體系，成為業(yè)務(wù)范圍涵蓋衣食住行用和精神文化生活等方面的多元化企業(yè)集團(tuán)，業(yè)務(wù)遍布國(guó)內(nèi)100多個(gè)城市及全球近百個(gè)國(guó)家。
除了與鄭州一較高下的西安，指標(biāo)中國(guó)造船質(zhì)齊上海、杭州、深圳、成都等城市也紛紛出臺(tái)各類(lèi)政策、打造拍攝基地。由此，繼續(xù)績(jī)單鄭州也成為北京、成都、深圳等具備科幻本底的城市之后，一個(gè)幾乎從零開(kāi)始的闖入者。
與之類(lèi)似，領(lǐng)跑在微短劇的數(shù)字神話背后，領(lǐng)跑不僅是嚴(yán)格遵守方法論的沖突和節(jié)奏，更有著嚴(yán)格遵守流水線生產(chǎn)規(guī)則的各個(gè)制作環(huán)節(jié)，其中既包括被不少觀眾詬病的演員套路式演技，也有觀眾看不到的短劇基地里車(chē)間一般的、坐滿一排又一排長(zhǎng)辦公桌的特效、剪輯和音效，他們充當(dāng)了微短劇行業(yè)的螺絲釘。前一天，全球華誼兄弟（300027.SZ）也透露，公司正式創(chuàng)建短劇廠牌華誼兄弟火劇。文化力不過(guò)，業(yè)量眼成這套由鄭州引領(lǐng)構(gòu)建的行業(yè)規(guī)則，正在出現(xiàn)裂痕。
10月22日，出亮中國(guó)電影（600977.SH）在投資者互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問(wèn)時(shí)表示，中影制片廠承接短劇拍攝項(xiàng)目。在影視業(yè)的大環(huán)境下，大升交許多北上廣等一線城市的影視人才返鄉(xiāng)，為當(dāng)?shù)匦袠I(yè)發(fā)展提供了支撐。
河南省高校影視教育協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張永強(qiáng)曾提到，指標(biāo)中國(guó)造船質(zhì)齊鄭州要打造的是微短劇創(chuàng)作之都，其中創(chuàng)作二字就表明要在原創(chuàng)性上發(fā)力。湖州影視城短劇出海負(fù)責(zé)人魯恩文曾在接受采訪時(shí)指出，繼續(xù)績(jī)單掌握行業(yè)最大話語(yǔ)權(quán)的是作為平臺(tái)方的紅果，繼續(xù)績(jī)單它的政策將決定短劇之都花落誰(shuí)家，如果平臺(tái)政策有變動(dòng)，鄭州的月產(chǎn)量甚至?xí)?00部腰斬至400部，‘短劇之都也就無(wú)從談起。據(jù)公開(kāi)報(bào)道，領(lǐng)跑中方也至少對(duì)一艘美國(guó)美森航運(yùn)公司的集裝箱貨輪收取了費(fèi)用。假定2025年波多黎各單列，全球它也不在前35強(qiáng)里，而第35名是阿曼的68艘，波多黎各必然小于此數(shù)值。可見(jiàn)，業(yè)量眼成不管2025年是否包含波多黎各，美國(guó)的這項(xiàng)數(shù)據(jù)都往下掉了。股權(quán)問(wèn)題比較復(fù)雜，出亮專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)也不見(jiàn)得準(zhǔn)確，《貿(mào)易風(fēng)》稱大多數(shù)上市船東的投資者結(jié)構(gòu)中，美國(guó)股東所占比例都超過(guò)25%。SafeBulkers則有45艘，大升交DianaShipping有36艘，另有兩艘新建的還未交付。