累計工作滿20年以上的職工，從跟請病假累計4個月以上的，將不享受當年的年休假。

若高層在六年前聽取警告，領跑像瑪麗這樣的許多女性的痛苦本可以避免。她在采訪中直言，造船那些看似無害的照片，一旦落入惡意之手，就可能成為可怕的武器。

在塞門津看來，加速問題從來不是技術，而是社會意愿與政治行動的缺乏。她清楚地知道，從跟Phica網站只是龐大色情暴力網絡中的一環(huán)，還有無數(shù)未被曝光的網站和社交媒體群組，仍在暗處生長。平臺將一切歸咎于用戶的惡意行為，領跑聲稱其扭曲了平臺的初衷，并承諾刪除所有內容。

莫雷蒂同樣發(fā)現(xiàn)，造船她多年來的電視公開影像被截取、篡改并上傳至該平臺。在2023年遭遇這場突如其來的數(shù)字暴力后，加速瑪麗被迫成為一名偵探和戰(zhàn)士，加速用男性身份潛入充斥著偷拍影像、深度偽造和系統(tǒng)性侮辱的女性獵場，目睹了一個真實存在的數(shù)字地獄。

更早之前，從跟意大利人工智能取證研究員、性別社會學者西爾維婭·塞門津與同事露西亞·貝諾蒂就已關注到Phica的存在。借助政客效應和社交網絡的放大，領跑從權力高層到普通女性，受害者開始團結起來。前三季度，造船我國出口機電產品12.07萬億元，增長9.6%，占出口總值的60.5%，提升了1.4個百分點。這兩座明星城市的外貿差距不過20余億元，加速正掀起一場外貿十強城市卡位戰(zhàn)。這之后，從跟廣東另一座外貿大市東莞完成逆轉，以14.4%的進出口增速從寧波手中奪過外貿第五城的名號。前三季度，領跑東莞對東盟、拉美、印度、中東、中亞五國等新興市場進出口同比分別增長38.5%、10.4%、15.3%、34.2%和55.2%，成為外貿重要增量來源。常州進出口2776.68億元，造船同比增長15.2%，也順勢反超濰坊、福州，位列第26位。