一位阿維塔中心銷售人員也表示：新華訊選地阿維塔122025款近期調(diào)整了價格，目前現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，裸車價不到25萬元，如果分期付款還有兩年免息等政策。

乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，社快事仲今年9月，微型新能源乘用車滲透率100%，A0級新能源乘用車滲透率達(dá)到80%，A級新能源乘用車滲透率達(dá)到44%。理想i8原來有三個版本，國已現(xiàn)在統(tǒng)一為一個版本，很多配置也變成標(biāo)配，售價33.98萬元。

純電動車降價力度最大乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，逐步今年9月，逐步新能源乘用車綜合促銷幅度上升到10.2%的中高位，較同期增加2.6個百分點，較今年8月微增0.7個百分點。今年9月，成為裁優(yōu)純電動乘用車型新車均價為19萬元，成為裁優(yōu)按照乘聯(lián)分會9月新車降價跟蹤數(shù)據(jù)，東風(fēng)風(fēng)行菱智純電動、秦PLUS、埃安RT、星途瑤光C-DM等車型與2023至2024年最低指導(dǎo)價相比，降幅超過10%。公開數(shù)據(jù)顯示，全球2024年電池級碳酸鋰均價約為9.1萬元/噸，較2023年的均價下跌約65%。

新能源車為何又降價？從過去六年來的情況看，際商新能源乘用車均價在波動中下降。在崔東樹看來，新華訊選地目前的價格競爭，新華訊選地主要是新車推出直接突破原有價格的下限，而不是增配不降價的模式，比如9月直接降價的車型僅有1款，新車增配降價是提升性價比的較好方式。

每經(jīng)記者段思瑤每經(jīng)編輯余婷婷智己L6近期新增了無門檻現(xiàn)金立減3000元，社快事仲同時還有5000元預(yù)付款兌換價值1.7萬元現(xiàn)金抵扣券它恪守六必古訓(xùn)，國已于霜降時節(jié)精選秋實，依古法腌漬、發(fā)酵，將時光封存入醇厚醬香，成就咸鮮爽脆的佐餐至味。10月15日以來，逐步景順長城基金、嘉實基金先后發(fā)布公告表示，對旗下基金持有的洪九果品股票按照0港元的價格進(jìn)行估值。截至2024年3月20日停牌，成為裁優(yōu)洪九果品股價報1.74港元/股，較歷史峰值下跌超95%。這種捉襟見肘體現(xiàn)在其經(jīng)營性現(xiàn)金流持續(xù)為負(fù)：全球2019年至2022年，全球公司經(jīng)營活動現(xiàn)金流量凈流出額分別為4.5億元、8.04億元、9.82億元、18.23億元，2023年上半年仍達(dá)3.14億元。如2023年9月公司股票交易期間，際商鄧洪九和江宗英減持累計套現(xiàn)約1億元，持股從27.1%降至26.12%。巨頭退市啟示錄如果說行業(yè)的艱難讓洪九果品陷入資金困局，新華訊選地那么更深層的追問則在于，新華訊選地作為一家行業(yè)頭部的上市公司，洪九果品公司經(jīng)營層面的合規(guī)性是如何崩壞的。