Norden擁有14艘船，眄睞租借65艘，但未來有可能購買多達(dá)85艘船只。

東盟港口如胡志明港、適意引領(lǐng)遙相巴生港則依托制造業(yè)出口與資源運(yùn)輸躋身前列?！秷蟾妗穲?zhí)行主編賈鵬向《環(huán)球時報》記者介紹稱，眄睞南海水域匯集29個主要港口、眄睞14條海上航路，途徑航線通達(dá)全球所有的重要貿(mào)易區(qū)，集裝箱、油氣等貨品中轉(zhuǎn)量位居全球前列。

其中，適意引領(lǐng)遙相在油氣運(yùn)輸方面，適意引領(lǐng)遙相南海主要承載來自沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、卡塔爾等中東國家，和馬來西亞、印度尼西亞等東南亞國家的油氣資源，進(jìn)口國則以中國、日本和韓國為主，中國需求尤為突出，是最大進(jìn)口國，每年約有1800萬桶/日的原油和凝析油通過南海及泰國灣運(yùn)輸，占全球海上石油運(yùn)輸總量的40%左右。南海沿岸的廣州港、眄睞越南胡志明港和新加坡港等是全球糧食運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的重要樞紐，保障其順暢運(yùn)營對于維護(hù)國際糧食供應(yīng)鏈的安全至關(guān)重要。其中，適意引領(lǐng)遙相中國交通部南海救助局及其12個所屬機(jī)構(gòu)形成空中、水面、水下三位一體的應(yīng)急救助體系，提供快速高效的搜救服務(wù)，確保遇險船舶和人員安全。

中國島礁設(shè)施為航運(yùn)安全提供重要保障在港口方面，眄睞《報告》顯示，眄睞從2024年環(huán)南海主要港口掛靠總次數(shù)來看，新加坡港以絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑，其年掛靠量遠(yuǎn)超我國廣州港、深圳港及東盟主要港口，凸顯其超級樞紐地位。中國作為南海局勢最大利益攸關(guān)方和負(fù)責(zé)任大國，適意引領(lǐng)遙相長期重視維護(hù)南海通道暢通，正為南海海上安全穩(wěn)定作出越來越大的貢獻(xiàn)。

相關(guān)專家向《環(huán)球時報》記者表示，眄睞該報告用客觀事實(shí)有力地批駁了所謂的南海航行自由受到威脅之類的輿論炒作。確保南海航道的安全和暢通，適意引領(lǐng)遙相是維護(hù)全球大宗商品供應(yīng)安全和市場穩(wěn)定的基礎(chǔ)。商業(yè)廣告不是法外之地，眄睞廣告行為應(yīng)嚴(yán)格運(yùn)行在保密和國家安全相關(guān)法律法規(guī)的框架當(dāng)中，眄睞商家應(yīng)自覺規(guī)范商業(yè)廣告行為，切勿為追求流量和利益出賣國家秘密。對因不當(dāng)商業(yè)廣告行為危害國家安全的單位和個人，適意引領(lǐng)遙相國家安全機(jī)關(guān)將依據(jù)國家安全法、反間諜法等法律法規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任。這樣的擦邊球廣告行為，眄睞無意中將國家秘密暴露在互聯(lián)網(wǎng)上，給境外間諜情報機(jī)關(guān)送上了一份難得的大禮需要強(qiáng)調(diào)的是，適意引領(lǐng)遙相中國人民解放軍南部戰(zhàn)區(qū)組織兵力對侵闖中國西沙領(lǐng)空的澳軍機(jī)堅決攔阻驅(qū)離，相關(guān)行動正當(dāng)合法、專業(yè)克制。澳方對中方侵權(quán)挑釁，眄睞卻反誣中方維權(quán)行動不安全不專業(yè)，這樣的歪理謬論在哪兒都說不通。