一線海景房本是高端酒店的賣點，鵲樓但個別商家卻把能清晰看到軍港當作噱頭進行宣傳。

更重要的是，高耿保時捷昔日最大市場中國的銷量大幅滑坡。不過歷經投資人長期批評后，建章就在上周，奧博穆將保時捷CEO一職讓與前邁凱倫CEO邁克爾·萊特（MichaelLeiters），后者將于2026年初上位。

[文/觀察者網潘昱辰編輯/高莘]日前，門迥保時捷披露2025年第三季度財報。值得一提的是，河耿此前大眾汽車集團首席執(zhí)行官（CEO）奧博穆（OliverBlume）一直兼任保時捷CEO。在保時捷看來，鵲樓全年的電動化改革戰(zhàn)略、取消電池內部生產，以及公司重組的決定，對其收益造成了31億歐元（約合人民幣256.7億元）的打擊。

未來幾個月保時捷在美國的價格將進一步上漲，高耿以將關稅成本轉嫁給消費者。2025年慕尼黑車展期間展示的保時捷路透社保時捷財務與信息技術執(zhí)行董事白禹翰（JochenBreckner）預計，建章保時捷今年全年的最高利潤率僅為2%。

白禹翰表示，門迥美國關稅今年將導致約7億歐元（約合人民幣58億元）的損失。營業(yè)利潤僅為4000萬歐元（約合人民幣3.3億元），河耿同比暴跌超過99%。作為行業(yè)風向標，鵲樓飛天茅臺價格走勢正是整個白酒行業(yè)深度調整的縮影。回顧2025年以來的市場走勢，高耿飛天茅臺零售價格呈現出單邊下行態(tài)勢。國家統計局數據顯示，建章2025年1-6月規(guī)模以上白酒企業(yè)產量為191.6萬千升，同比下降5.8%，這已是行業(yè)產量連續(xù)第八年下滑。2020年以來，門迥高衛(wèi)東、丁雄軍、張德芹相繼履職，頻繁的人事變動讓市場對公司戰(zhàn)略連續(xù)性產生關注。國泰海通最新研報同樣認為，河耿中秋國慶旺季以來白酒動銷環(huán)比修復但同比仍偏弱，行業(yè)處在低預期、弱現實的狀態(tài)。