今年9月，太空純電動降價規(guī)?？傮w很大，尤其是部分車型指導價的下探幅度達到10%以上，下探力度還是很驚人的。

一個公司資源不是無限的，隊長第資源該怎么分配？優(yōu)先級該怎么制定？我們CBU的目的，就是讓每個人在花錢時候，想清楚價值創(chuàng)造在哪、回報如何。大家一定要統(tǒng)一思想，麥克不必要的費用該砍一定要砍，但我們從根本上來講是靠多賣車實現(xiàn)盈利，而不是僅靠砍費用去實現(xiàn)盈利，不能竭澤而漁。

蔚來的輔助駕駛是解放精力，卡利減少事故，這方面我們是言行一致的。大家不要以為花了錢一定就會有結果，太空很多錢帶來的都是負結果，太空很多事情錢花了，開始干了，最后根本沒有收益，而且在這個過程中大家的時間和精力浪費掉了，機會成本是最大的成本。第三件事情，隊長第按時交付高質量軟件版本，我認為也是至關重要的。

我們當然也希望四季度盡可能多交付的基礎上，麥克還能盡可能給明年一季度儲備一些訂單，這樣的話能夠緩解明年一季度經(jīng)營壓力。這一次制定經(jīng)營計劃和兩年前會不太一樣，卡利四季度要在深化全員經(jīng)營機制的同時，每個業(yè)務線去制定自己的三年經(jīng)營計劃。

這不僅是四季度要干的事，太空明年還得繼續(xù)做，后年還得繼續(xù)做，一直要繼續(xù)做，要不斷地精進。以下是李斌當天講話的主要內容，隊長第內容經(jīng)摘編：隊長第盈利從根本上來講是靠多賣車，而不是僅靠砍費用先回顧一下上個季度的VAU，V1是高質量交付，我們整體執(zhí)行上做得還不錯。不過也有聲音指出，麥克鄭州短劇產(chǎn)業(yè)的特色是走量但不保質，或者換句話說，是短劇制作流水線。比如，卡利二者均以數(shù)量為王，得益于較早進入行業(yè)，鄭州幫摸索出一種大量重復內容增加曝光的營銷方式，并迅速成為行業(yè)標桿。圖片來源：太空《2025中國微短劇產(chǎn)業(yè)綜合實力城市報告》而到目前，太空微短劇產(chǎn)量仍在持續(xù)增長，今年前三季度，超800余家微短劇制作企業(yè)、近4萬從業(yè)人員推動了3860部微短劇作品審查上線，其中315部作品登上全國短劇熱力榜，較去年同期增長27.1%。而對于一座城市而言，隊長第文化力不只是特定產(chǎn)業(yè)的增長，還意味著不同人群、不同領域的多元融合，以此激發(fā)出城市的創(chuàng)意和活力。麥克每經(jīng)記者|楊棄非每經(jīng)編輯|何小桃越來越多的傳統(tǒng)影視行業(yè)大佬正擠進短劇賽道。