許多人以為拉尼娜的出現(xiàn)，英國(guó)意味著我國(guó)冬天將變得更冷，甚至帶來(lái)超強(qiáng)寒潮，但拉尼娜和冷冬不能畫(huà)等號(hào)。

中國(guó)除了同樣針對(duì)性地回應(yīng)，人鏡還給出了對(duì)中國(guó)造船只的豁免。比如按第一周的申報(bào)來(lái)看，頭下只有1艘中國(guó)建造的船舶掛靠洛杉磯港，占總數(shù)的4.5%，而2024年的平均水平，中國(guó)建造的船舶要占到20%。

曼努凱號(hào)13日抵達(dá)寧波，沙漠在中方特別港務(wù)費(fèi)生效當(dāng)天卸貨，被收取了446萬(wàn)元人民幣的費(fèi)用，之后離開(kāi)前往上海。觀察者網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，奇觀InternationalSeaways公布有77艘船，DHT有25艘，TsakosEnergyNavigation有62艘。他們辭職后，英國(guó)OET董事會(huì)由6人組成，其中只有獨(dú)立董事DanielGold是美國(guó)公民。

這個(gè)數(shù)據(jù)不好統(tǒng)計(jì)，人鏡但專業(yè)機(jī)構(gòu)VesonNautical的受益所有人（beneficialowner）船舶價(jià)值數(shù)據(jù)，可以作為參考。美國(guó)郵輪Riviera為避免約1167萬(wàn)元人民幣的特別港務(wù)費(fèi)，頭下就取消了原定于10月15日停靠上海港的計(jì)劃。

如果沒(méi)有對(duì)等反制，沙漠航運(yùn)公司會(huì)按幾個(gè)月來(lái)布置好的方案，沙漠按部就班地規(guī)避美國(guó)的無(wú)理征收，淡忘了美方是霸道的始作俑者，甚至有可能倒向一邊，采取不利于中國(guó)的長(zhǎng)遠(yuǎn)布局△特朗普（資料圖）當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月22日，奇觀美國(guó)總統(tǒng)特朗普表示，他認(rèn)為與俄羅斯總統(tǒng)普京會(huì)面不合適，所以取消了和普京在布達(dá)佩斯的會(huì)面?？傮w來(lái)看，英國(guó)十強(qiáng)城市前三季度進(jìn)出口總額合計(jì)達(dá)16.50萬(wàn)億元，占據(jù)全國(guó)外貿(mào)半壁江山，發(fā)揮著重要支撐作用。一個(gè)十分關(guān)鍵的變化是，人鏡西安前三季度自主性和附加值較高的一般貿(mào)易同比增長(zhǎng)22.1%，人鏡占比提升至35.2%，傳遞出其正從大進(jìn)大出到優(yōu)進(jìn)優(yōu)出轉(zhuǎn)變的鮮明信號(hào)。以前我們出口的機(jī)電產(chǎn)品基本都是半成品，頭下而現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)等終端產(chǎn)品的比重增加了。其中，沙漠集成電路、汽車(chē)（含底盤(pán)）、自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件等重點(diǎn)類(lèi)別增速均超過(guò)20%。誰(shuí)在逆勢(shì)崛起今年以來(lái)，奇觀我國(guó)外貿(mào)在復(fù)雜的外部環(huán)境下頂壓前行。