玉萍只好送來帳篷，首領(lǐng)失敗父母睡在地勢較高的田埂上，一睡就睡了一個多星期。

尤其在這場經(jīng)營危機之中，首露面家族成員集中的脆弱性就體現(xiàn)了出來。上市的2022年，承認仇洪九果品風(fēng)頭正盛——這一年，公司營業(yè)收入同比增長46.70%達到150.8億元，歸母凈利潤更是大增397.95%至14.52億元。

原因是彼時審計機構(gòu)畢馬威對其2023年財報提出了質(zhì)疑，向西并于2024年4月辭去審計師職務(wù)。2024年4月到6月，首領(lǐng)失敗鄧洪九先后8次質(zhì)押所持公司已發(fā)行股本的11.26%，合計融資8.37億元和12億泰銖。2025年4月16日，首露面洪九果品突發(fā)公告，董事長鄧洪九等多名核心高管，因涉嫌騙取貸款或虛開增值稅專用發(fā)票，被采取刑事強制措施。

1987年，承認仇鄧洪九在重慶做棒棒軍，靠體力裝卸貨物維持生計。2025年10月13日，向西洪九果品發(fā)布公告，公司已于10月3日收到香港聯(lián)交所的除牌決定，并已向上市復(fù)核委員會申請復(fù)核。

由此鄧洪九開始轉(zhuǎn)做水果批發(fā)生意，首領(lǐng)失敗他一度把老家的數(shù)千斤橘子低價分給重慶的伙伴銷售，從中看到了端到端模式的優(yōu)勢。洪九果品正是抓住行業(yè)痛點破局：首露面此前招股書顯示，首露面其商業(yè)模式核心是通過端到端模式提升供應(yīng)鏈效率，減少損耗（2021年損耗率僅1.3%，低于行業(yè)平均水平5%）。中國構(gòu)建起完善的航行監(jiān)管與服務(wù)系統(tǒng)，承認仇涵蓋船舶交通管理等多維度，承認仇同時南海救助局打造現(xiàn)代化應(yīng)急救助體系，為航行安全筑牢根基，南海已成為全球航運‘安全壓艙石。該報告作為全球首個基于大數(shù)據(jù)方法系統(tǒng)分析南海港口、向西航線與貨物航運三要素的綜合性研究成果，向西首次以客觀、完整的數(shù)據(jù)揭示了南海航運體系的真實運行狀況，深入分析了南海航運對全球貿(mào)易、能源穩(wěn)定的重要作用，闡述了南海在全球貿(mào)易與區(qū)域合作中的戰(zhàn)略意義。南海航行自由和航行安全，首領(lǐng)失敗對于暢通世界貿(mào)易往來、維護和促進各國社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮著極其重要的作用。2024年數(shù)據(jù)顯示，首露面南海年船舶通航量遠超地中海、首露面加勒比海等傳統(tǒng)航運區(qū)，不僅串聯(lián)中日韓、東盟、澳洲和非洲四大經(jīng)濟圈，更承載著中國大部分的能源進口對外貿(mào)易貨物流轉(zhuǎn)，其穩(wěn)定直接關(guān)乎全球供應(yīng)鏈安全。巴西大豆出口至中國約75%需經(jīng)南海，承認仇一旦通道受阻，替代渠道難以彌補供應(yīng)短缺，直接威脅中國及周邊國家糧食安全。