由于產(chǎn)地和消費(fèi)者之間隔著采摘、想要分選、包裝、保鮮、儲(chǔ)存、運(yùn)輸層層環(huán)節(jié)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)讓消費(fèi)者最終買回家的水果變得更貴。

跟大家也說一下我最近的一個(gè)思考：拿到那難我覺得組織要形成能力，要改掉慣性，比個(gè)人可能容易些。三季度通過我們的調(diào)整，投資基本上把公司四季度的費(fèi)用，投資不管是銷售費(fèi)用還是研發(fā)費(fèi)用、管理費(fèi)用的上限都鎖定了，四季度就是踏踏實(shí)實(shí)賣車，踏踏實(shí)實(shí)把降本措施落實(shí)到位，踏踏實(shí)實(shí)把用戶體驗(yàn)搞好。

四季度的VAU就比較直接了，想要V1就是實(shí)現(xiàn)季度盈利，這是我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)證明運(yùn)營(yíng)效率、經(jīng)營(yíng)能力必須要交出的答卷，也是我們確實(shí)必須實(shí)現(xiàn)的一件事情。大家四季度就是要把我們過去這兩年的關(guān)于組織能力、拿到那難體系能力的思考和實(shí)踐，階段性地總結(jié)好、固化，變成真正的組織能力。所以我覺得可以樂觀一些，投資提升公司體系能力，投資比改一個(gè)人的習(xí)慣應(yīng)該會(huì)更有機(jī)會(huì)做到，大家要充滿希望，一起可以把公司的體系能力建起來，這樣我們就沒有浪費(fèi)過去這兩三年我們?cè)诠鹊椎倪@個(gè)時(shí)間，我們將來再去應(yīng)對(duì)市場(chǎng)起伏的韌性就會(huì)更強(qiáng)。

還是那句話，想要每個(gè)人把自己的事干好，每個(gè)車型要把自己的營(yíng)銷工作做好，每一款車都要賣好。除了樂道L60的改款，拿到那難四季度接下來我們沒有新車要發(fā)了，但是我們軟件一定要按時(shí)高質(zhì)量地交付。

會(huì)議的目標(biāo)和氣氛非常明確，投資就是為沖刺四季度盈利目標(biāo)吹響沖鋒號(hào)。隨著樂道L90、想要蔚來全新ES8上市并熱銷，蔚來逐漸走出低谷，外界對(duì)公司經(jīng)營(yíng)信心顯著增強(qiáng)。受冷空氣影響，拿到那難近期我國(guó)多地降溫，冷出常年11月的水平。根據(jù)定義，投資在全國(guó)范圍內(nèi)，超過一半的氣象觀測(cè)臺(tái)站冬季平均氣溫滿足冷冬/暖冬標(biāo)準(zhǔn)，這一年冬季才會(huì)被判定為冷冬或是暖冬。如果連續(xù)5天的日平均氣溫低于5℃，想要可經(jīng)由相關(guān)部門會(huì)商后提前供暖。拿到那難新京報(bào)記者王景曦點(diǎn)擊進(jìn)入專題：全國(guó)大部迎換季式降溫。另一方面，投資北極地區(qū)氣溫上升的幅度明顯高于熱帶和副熱帶地區(qū)，投資中緯度南北溫差減小，西風(fēng)帶大氣環(huán)流減弱，受其影響，我國(guó)冬季冷暖波動(dòng)更為劇烈，需要密切關(guān)注階段性強(qiáng)降溫和強(qiáng)升溫過程對(duì)生產(chǎn)生活造成的不利影響。