律師拉杰什·納加拉詹強(qiáng)烈批評這一決定是對公眾信任的背叛，神州指責(zé)教育部將官僚程序置于公共安全和正義之上。

跟大家也說一下我最近的一個思考：游客我覺得組織要形成能力，要改掉慣性，比個人可能容易些。三季度通過我們的調(diào)整，海上基本上把公司四季度的費(fèi)用，海上不管是銷售費(fèi)用還是研發(fā)費(fèi)用、管理費(fèi)用的上限都鎖定了，四季度就是踏踏實(shí)實(shí)賣車，踏踏實(shí)實(shí)把降本措施落實(shí)到位，踏踏實(shí)實(shí)把用戶體驗(yàn)搞好。

四季度的VAU就比較直接了，追火V1就是實(shí)現(xiàn)季度盈利，這是我們整個團(tuán)隊(duì)證明運(yùn)營效率、經(jīng)營能力必須要交出的答卷，也是我們確實(shí)必須實(shí)現(xiàn)的一件事情。大家四季度就是要把我們過去這兩年的關(guān)于組織能力、箭航體系能力的思考和實(shí)踐，階段性地總結(jié)好、固化，變成真正的組織能力。所以我覺得可以樂觀一些，天游提升公司體系能力，天游比改一個人的習(xí)慣應(yīng)該會更有機(jī)會做到，大家要充滿希望，一起可以把公司的體系能力建起來，這樣我們就沒有浪費(fèi)過去這兩三年我們在谷底的這個時間，我們將來再去應(yīng)對市場起伏的韌性就會更強(qiáng)。

還是那句話，成中每個人把自己的事干好，每個車型要把自己的營銷工作做好，每一款車都要賣好。除了樂道L60的改款，國文四季度接下來我們沒有新車要發(fā)了，但是我們軟件一定要按時高質(zhì)量地交付。

會議的目標(biāo)和氣氛非常明確，旅新就是為沖刺四季度盈利目標(biāo)吹響沖鋒號。隨著樂道L90、熱點(diǎn)蔚來全新ES8上市并熱銷，蔚來逐漸走出低谷，外界對公司經(jīng)營信心顯著增強(qiáng)。結(jié)果就在暴雨前一天，神州車被別人截胡了，可能我們給的價低。為此省內(nèi)調(diào)集投入履帶式玉米收獲機(jī)7980臺，游客與此同時，將履帶式谷物收獲機(jī)換裝割臺納入農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼范圍。今年唯一幸運(yùn)的，海上就是發(fā)現(xiàn)我家附近有在蓋房子的工地，剛好有一層是空的，前后都通風(fēng)，現(xiàn)在花生都晾那兒。第一批來了12人，追火一人一天100塊，結(jié)果隔壁家漲到一人一天120塊。我整個人都絕望了，箭航如果這個車來了，果子應(yīng)該已經(jīng)收到手了。