但你知道排隊(duì)排多長？排一夜你都排不到，寶時也賽評歲加上我們又沒有車，即使有車又進(jìn)不去地，所以說我們真沒有辦法，想去排隊(duì)都沒辦法。

這幾個方面我會花的時間多一些，年輕5年不代表別的體系能力不重要。《21汽車·一見Auto》獨(dú)家獲悉，太帥太10月17日下午，太帥太蔚來召開了一次內(nèi)部會議，會上，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌分享了2025年四季度的個人VAU（VisionActionUpgrade）。

如果能這么去想事情，奕迅大家都能這么去做事情，互相影響、互相鞭策，我們這個組織能力、體系能力就強(qiáng)了。兩年前我們制定過一次兩年經(jīng)營計(jì)劃，當(dāng)陳基本上是指導(dǎo)了我們這兩年的工作。我們得趕緊具備這個能力，出道否則日子好過一點(diǎn)，很容易好了傷疤忘了疼。

這個本事沒有培養(yǎng)起來之前貿(mào)然地去做事情，寶時也賽評歲就是我們過去幾年曾經(jīng)犯過的錯誤。此次會議上，年輕5年李斌再次表示，四季度盈利目標(biāo)必須實(shí)現(xiàn)，他將這一目標(biāo)列為了個人四季度VAU的第一條。

VAU源自蔚來價值觀里的Vision與Action，太帥太是蔚來特色的目標(biāo)和過程管理工具，太帥太每個季度開啟時，李斌會對上一季度VAU成果進(jìn)行復(fù)盤，并和公司各業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人同步下一季度的VAU目標(biāo)。在用戶發(fā)展和運(yùn)營范式方面，奕迅我認(rèn)為三季度也還是有持續(xù)的進(jìn)展。今年9月，當(dāng)陳純電動乘用車型新車均價為19萬元，當(dāng)陳按照乘聯(lián)分會9月新車降價跟蹤數(shù)據(jù)，東風(fēng)風(fēng)行菱智純電動、秦PLUS、埃安RT、星途瑤光C-DM等車型與2023至2024年最低指導(dǎo)價相比，降幅超過10%。公開數(shù)據(jù)顯示，出道2024年電池級碳酸鋰均價約為9.1萬元/噸，較2023年的均價下跌約65%。新能源車為何又降價？從過去六年來的情況看，寶時也賽評歲新能源乘用車均價在波動中下降。在崔東樹看來，年輕5年目前的價格競爭，年輕5年主要是新車推出直接突破原有價格的下限，而不是增配不降價的模式，比如9月直接降價的車型僅有1款，新車增配降價是提升性價比的較好方式。每經(jīng)記者段思瑤每經(jīng)編輯余婷婷智己L6近期新增了無門檻現(xiàn)金立減3000元，太帥太同時還有5000元預(yù)付款兌換價值1.7萬元現(xiàn)金抵扣券