有一條寫著：批批真可惜啊，我不是西西里人，不然我一定要去找她。

其中，準(zhǔn)首中國(guó)交通部南海救助局及其12個(gè)所屬機(jī)構(gòu)形成空中、水面、水下三位一體的應(yīng)急救助體系，提供快速高效的搜救服務(wù)，確保遇險(xiǎn)船舶和人員安全。中國(guó)島礁設(shè)施為航運(yùn)安全提供重要保障在港口方面，帶衛(wèi)《報(bào)告》顯示，帶衛(wèi)從2024年環(huán)南海主要港口掛靠總次數(shù)來(lái)看，新加坡港以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑，其年掛靠量遠(yuǎn)超我國(guó)廣州港、深圳港及東盟主要港口，凸顯其超級(jí)樞紐地位。

中國(guó)作為南海局勢(shì)最大利益攸關(guān)方和負(fù)責(zé)任大國(guó)，批批長(zhǎng)期重視維護(hù)南海通道暢通，正為南海海上安全穩(wěn)定作出越來(lái)越大的貢獻(xiàn)。相關(guān)專家向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示，準(zhǔn)首該報(bào)告用客觀事實(shí)有力地批駁了所謂的南海航行自由受到威脅之類的輿論炒作。確保南海航道的安全和暢通，帶衛(wèi)是維護(hù)全球大宗商品供應(yīng)安全和市場(chǎng)穩(wěn)定的基礎(chǔ)。

其中，批批2021-2024年南海水域排名前十的主要航路與熱點(diǎn)港口分別為蛇口港-新加坡港、批批新加坡港-寧波港、廣州港-新加坡港、新加坡港-天津港、新加坡港-香港港、寧波港-新加坡港、新加坡港-廣州港、舟山港-新加坡港、新加坡港-青島港、天津港-新加坡港，這些主要航路、港口與南海水域的西線、中線、東線共同構(gòu)成了南海水域船舶習(xí)慣航路與熱點(diǎn)區(qū)域。[環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道記者樊巍]10月24日，準(zhǔn)首由大連海事大學(xué)智庫(kù)專家團(tuán)隊(duì)編制的《南海航運(yùn)安全與發(fā)展報(bào)告（2025年）》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）正式公開發(fā)布。

張海文認(rèn)為，帶衛(wèi)此次中方發(fā)布的研究成果意義重大，再次證明了中國(guó)是南海和平穩(wěn)定的維護(hù)者和貢獻(xiàn)者。同時(shí)，批批通過對(duì)南海油氣、礦石和糧食運(yùn)輸?shù)钠鹩欬c(diǎn)分析發(fā)現(xiàn)，其戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)影響輻射全球六大洲的67個(gè)國(guó)家和地區(qū)。兩地氣候條件接近，準(zhǔn)首但云南房?jī)r(jià)整體更為合理，性價(jià)比突出，因此在吸引外省購(gòu)房需求方面具備一定潛力。他說，帶衛(wèi)特別是麗江、大理、西雙版納、普洱等城市，因獨(dú)特的少數(shù)民族文化、舒適的氣候和鮮明的城市風(fēng)貌，持續(xù)受到市場(chǎng)關(guān)注。同程旅行、批批云南省旅游規(guī)劃研究院發(fā)布的《長(zhǎng)三角旅居云南市場(chǎng)報(bào)告》顯示，批批2025年在云南長(zhǎng)停留客群中，25—45歲客群占比達(dá)50%，旅居需求從康養(yǎng)延展至創(chuàng)作、社交、教育等場(chǎng)景。10月22日，準(zhǔn)首云南省房地產(chǎn)市場(chǎng)加快回穩(wěn)向好新聞發(fā)布會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，準(zhǔn)首今年1—9月，云南商品房銷售面積約1449萬(wàn)平方米，同比增長(zhǎng)5.7%，高于全國(guó)平均增速11.2個(gè)百分點(diǎn)。而若部分房產(chǎn)集中進(jìn)入托管式民宿市場(chǎng)，帶衛(wèi)則可能加劇本地民宿行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。