10月23日晚間，新城華夏銀行發(fā)布2025年第三季度報(bào)告，拉開了上市銀行三季報(bào)的序幕。

Norden表示，事S尚周自己是在哥本哈根的納斯達(dá)克OMX交易所上市，美國股東持有約419.6萬股，占總股本的14.6%。目前，新城中國海關(guān)申報(bào)表格的英譯版，對(duì)于關(guān)鍵信息的翻譯是by，orcontrolledby，anentity，otherorganization，oracitizenoftheU.S。

Cargill公布的船隊(duì)規(guī)模第三類是美國的企業(yè)、事S尚周其他組織和個(gè)人直接或間接持有25%及以上股權(quán)（表決權(quán)、事S尚周董事會(huì)席位）的企業(yè)、其他組織擁有或運(yùn)營的船舶。DHT也承認(rèn)了小股東身份難以確定的問題，新城但認(rèn)為兩家美國機(jī)構(gòu)投資者，新城DimensionalFundAdvisorsLP持股約7.2%，富達(dá)（FMRLLC）持股約15.1%，合計(jì)仍低于25%的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。10月10日美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）發(fā)布公告，事S尚周豁免長(zhǎng)期租約下的乙烷運(yùn)輸船（EthaneCarriers）和液化石油氣（LPG）運(yùn)輸船，事S尚周相關(guān)船舶可暫緩繳納港口服務(wù)費(fèi)至2025年12月10日。

美國一下就爬到了第4位，新城中國內(nèi)地、日本、希臘則是前三強(qiáng)。他還生動(dòng)地表達(dá)了翻盤般的場(chǎng)景：事S尚周五六個(gè)月前，每個(gè)人都在說：‘我們沒有中國船。

如果確認(rèn)是一個(gè)公民，新城那么最大的疑問——如何甄別小股東，就不存在了。更早的時(shí)候，事S尚周美國貿(mào)易代表辦公室悍然對(duì)中國海事、事S尚周物流及造船業(yè)301調(diào)查措施，將自2025年10月14日起，對(duì)中國公司擁有或運(yùn)營的船舶、中國造船舶、中國籍船舶加收港口服務(wù)費(fèi)。10月10日美國貿(mào)易代表辦公室（USTR）發(fā)布公告，新城豁免長(zhǎng)期租約下的乙烷運(yùn)輸船（EthaneCarriers）和液化石油氣（LPG）運(yùn)輸船，新城相關(guān)船舶可暫緩繳納港口服務(wù)費(fèi)至2025年12月10日。美國一下就爬到了第4位，事S尚周中國內(nèi)地、日本、希臘則是前三強(qiáng)。他還生動(dòng)地表達(dá)了翻盤般的場(chǎng)景：新城五六個(gè)月前，每個(gè)人都在說：‘我們沒有中國船。如果確認(rèn)是一個(gè)公民，事S尚周那么最大的疑問——如何甄別小股東，就不存在了。更早的時(shí)候，新城美國貿(mào)易代表辦公室悍然對(duì)中國海事、新城物流及造船業(yè)301調(diào)查措施，將自2025年10月14日起，對(duì)中國公司擁有或運(yùn)營的船舶、中國造船舶、中國籍船舶加收港口服務(wù)費(fèi)。