然而，戰(zhàn)地受全球變暖等因素影響，21世紀(jì)以來，在拉尼娜背景下，我國(guó)冬季氣溫偏暖的情況也頻繁發(fā)生，甚至出現(xiàn)暖冬，如2020/2021年冬季。

此前，飛車2017年，飛車iPhone誕生10周年之際，蘋果雖然照常推出了iPhone8系列，但同一場(chǎng)發(fā)布會(huì)上還推出了iPhoneX（X是羅馬數(shù)字，代表10），直接跳過iPhone9系列，并首次在iPhone中引入OLED屏幕、面容ID、全面屏等。另一方面，戰(zhàn)地近期已有報(bào)道稱Air機(jī)型銷量不佳，蘋果公司已計(jì)劃削減iPhoneAir產(chǎn)量，甚至被曝已暫時(shí)停產(chǎn)，目前處于攢訂單再重新開工的產(chǎn)能調(diào)整階段。

作為今年剛剛推出的全新產(chǎn)品線，飛車主打超薄的Air系列并未沿用數(shù)字序列，剛剛發(fā)售的產(chǎn)品并非iPhone17Air而是iPhoneAir。同時(shí)他們還預(yù)估首款折疊屏iPhone有望于2026至2027年間正式亮相，戰(zhàn)地首年出貨量預(yù)計(jì)將超過800萬臺(tái)，隨后推出第二代產(chǎn)品。Omdia此前也預(yù)測(cè)，飛車蘋果將從明年起調(diào)整產(chǎn)品發(fā)布策略，導(dǎo)致2026年iPhone的屏幕面板需求減少約2000萬片，原因可能是當(dāng)年將不再推出標(biāo)準(zhǔn)版iPhone機(jī)型。

若這名分析師的爆料屬實(shí)，戰(zhàn)地這意味著蘋果將跳過原本應(yīng)發(fā)布的iPhone19，直接采用iPhone20作為產(chǎn)品名稱。當(dāng)天，飛車許慕烈在這場(chǎng)于韓國(guó)首爾舉行的會(huì)議上透露，飛車蘋果公司計(jì)劃于2027年上半年推出iPhone18e和iPhone20兩款新機(jī)，并于下半年陸續(xù)發(fā)布iPhone20Air、iPhone20Pro、iPhone20ProMax以及第二代折疊屏iPhone（iPhoneFold2）。

iPhoneX圖片轉(zhuǎn)自彭博社盡管許慕烈并未具體說明蘋果為何改名，戰(zhàn)地但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，戰(zhàn)地此舉或是為了迎接iPhone問世20周年，同時(shí)借此機(jī)會(huì)對(duì)對(duì)產(chǎn)品系列命名、產(chǎn)品線布局及發(fā)布時(shí)間進(jìn)行全面調(diào)整。主打極致輕薄的智能手機(jī)在市場(chǎng)上不受歡迎，飛車在業(yè)內(nèi)已逐漸形成一種共識(shí)，三星此前推出的超薄設(shè)備S25Edge也因銷量不佳而取消了下一代的開發(fā)計(jì)劃而據(jù)業(yè)內(nèi)消息，戰(zhàn)地美國(guó)公司旗下的海洋光譜號(hào)郵輪被中方豁免征收特別港務(wù)費(fèi)，于10月17日搭載數(shù)千名國(guó)內(nèi)游客返回中國(guó)，且正常開啟后續(xù)航次運(yùn)營(yíng)。中國(guó)香港擁有的船只也小幅增加了81艘，飛車占世界比重維持不變。中國(guó)除了同樣針對(duì)性地回應(yīng)，戰(zhàn)地還給出了對(duì)中國(guó)造船只的豁免。比如按第一周的申報(bào)來看，飛車只有1艘中國(guó)建造的船舶掛靠洛杉磯港，占總數(shù)的4.5%，而2024年的平均水平，中國(guó)建造的船舶要占到20%。曼努凱號(hào)13日抵達(dá)寧波，戰(zhàn)地在中方特別港務(wù)費(fèi)生效當(dāng)天卸貨，被收取了446萬元人民幣的費(fèi)用，之后離開前往上海。