雙方還討論了11月將在開(kāi)羅舉行的加沙地帶早期恢復(fù)、各地高峰重建和發(fā)展國(guó)際會(huì)議的籌備工作。

中國(guó)構(gòu)建起完善的航行監(jiān)管與服務(wù)系統(tǒng)，迎應(yīng)對(duì)驗(yàn)涵蓋船舶交通管理等多維度，迎應(yīng)對(duì)驗(yàn)同時(shí)南海救助局打造現(xiàn)代化應(yīng)急救助體系，為航行安全筑牢根基，南海已成為全球航運(yùn)‘安全壓艙石。該報(bào)告作為全球首個(gè)基于大數(shù)據(jù)方法系統(tǒng)分析南海港口、返程服務(wù)航線與貨物航運(yùn)三要素的綜合性研究成果，返程服務(wù)首次以客觀、完整的數(shù)據(jù)揭示了南海航運(yùn)體系的真實(shí)運(yùn)行狀況，深入分析了南海航運(yùn)對(duì)全球貿(mào)易、能源穩(wěn)定的重要作用，闡述了南海在全球貿(mào)易與區(qū)域合作中的戰(zhàn)略意義。

南海航行自由和航行安全，多維大客對(duì)于暢通世界貿(mào)易往來(lái)、維護(hù)和促進(jìn)各國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮著極其重要的作用。2024年數(shù)據(jù)顯示，暖心南海年船舶通航量遠(yuǎn)超地中海、暖心加勒比海等傳統(tǒng)航運(yùn)區(qū)，不僅串聯(lián)中日韓、東盟、澳洲和非洲四大經(jīng)濟(jì)圈，更承載著中國(guó)大部分的能源進(jìn)口對(duì)外貿(mào)易貨物流轉(zhuǎn)，其穩(wěn)定直接關(guān)乎全球供應(yīng)鏈安全。巴西大豆出口至中國(guó)約75%需經(jīng)南海，上線一旦通道受阻，替代渠道難以彌補(bǔ)供應(yīng)短缺，直接威脅中國(guó)及周邊國(guó)家糧食安全。

東盟港口如胡志明港、全力巴生港則依托制造業(yè)出口與資源運(yùn)輸躋身前列?！秷?bào)告》執(zhí)行主編賈鵬向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者介紹稱(chēng)，流考南海水域匯集29個(gè)主要港口、流考14條海上航路，途徑航線通達(dá)全球所有的重要貿(mào)易區(qū)，集裝箱、油氣等貨品中轉(zhuǎn)量位居全球前列。

其中，各地高峰在油氣運(yùn)輸方面，各地高峰南海主要承載來(lái)自沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、卡塔爾等中東國(guó)家，和馬來(lái)西亞、印度尼西亞等東南亞國(guó)家的油氣資源，進(jìn)口國(guó)則以中國(guó)、日本和韓國(guó)為主，中國(guó)需求尤為突出，是最大進(jìn)口國(guó)，每年約有1800萬(wàn)桶/日的原油和凝析油通過(guò)南海及泰國(guó)灣運(yùn)輸，占全球海上石油運(yùn)輸總量的40%左右。南海沿岸的廣州港、迎應(yīng)對(duì)驗(yàn)越南胡志明港和新加坡港等是全球糧食運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中的重要樞紐，保障其順暢運(yùn)營(yíng)對(duì)于維護(hù)國(guó)際糧食供應(yīng)鏈的安全至關(guān)重要。但就在馬六甲校園輪奸案審理期間，返程服務(wù)吉打州華玲縣一所中學(xué)再度傳出類(lèi)似案件：一名少女遭輪奸，四名青少年被捕，其中三人為在校學(xué)生。10月10日，多維大客受害者母親在看到視頻后，前往亞羅牙也縣警察局報(bào)案。法德麗娜的言論隨即遭到強(qiáng)烈質(zhì)疑，暖心馬來(lái)西亞家長(zhǎng)教育行動(dòng)組織主席達(dá)汀諾爾·阿齊瑪·阿卜杜勒·拉欣直言：并非所有學(xué)生都值得被挽救。第一名嫌疑人猛地抓住她的手臂，上線捂住她的嘴，強(qiáng)行將她推回教室戰(zhàn)區(qū)頻道介紹說(shuō)，全力作為無(wú)人機(jī)母艦，多用途戰(zhàn)斗艦旨在為空中、水面及水下無(wú)人作戰(zhàn)系統(tǒng)的行動(dòng)提供支持。