涉密硬盤(pán)出現(xiàn)故障時(shí)，流浪應(yīng)由機(jī)關(guān)、單位內(nèi)部專(zhuān)門(mén)技術(shù)人員負(fù)責(zé)維修。

中國(guó)的卡點(diǎn)反制，漢艱固然會(huì)讓航運(yùn)公司手忙腳亂一番，但也給它們一個(gè)機(jī)會(huì)審視自己的發(fā)展方向，不能再把美國(guó)的霸權(quán)、扭曲視為理所當(dāng)然。中方《辦法》中涉及的第一類(lèi)船只是美國(guó)的企業(yè)、生活其他組織和個(gè)人擁有船舶所有權(quán)的船舶。

中國(guó)根本無(wú)懼美國(guó)霸權(quán)行徑威脅，流浪內(nèi)地?cái)?shù)據(jù)不降反增，載重噸繼續(xù)排名世界第2（希臘是第1），占世界總數(shù)的比重還提高了1.1個(gè)百分點(diǎn)。同一時(shí)段，漢艱更多美國(guó)董事也離職，沒(méi)有分歧等措辭也差不多。船旗注冊(cè)改換還是很容易的，生活但從2024年和2025年的數(shù)據(jù)看，變化不大，中國(guó)內(nèi)地和中國(guó)香港也都是增加的。

流浪InternationalSeaways的首席執(zhí)行官LoisZabrocky這樣解讀：你之前可能會(huì)說(shuō)：我寧愿要一艘韓國(guó)造的船。這些船當(dāng)然未必都會(huì)來(lái)中國(guó)，漢艱就像中國(guó)船只也未必去美國(guó)，但至少說(shuō)明，僅從最淺顯的第一類(lèi)船來(lái)衡量中美博弈，并不靠譜。

在《貿(mào)易風(fēng)》筆下以27.8%剛剛過(guò)線(xiàn)的Costamare也表示，生活該公司和CostamareBulkers公司都發(fā)行了優(yōu)先股，確保美國(guó)人不可能控制公司超過(guò)25%的投票權(quán)?？梢哉f(shuō)，流浪現(xiàn)在的核心問(wèn)題，并不是比較雙方收費(fèi)次數(shù)、金額的多寡，因?yàn)樵谌蚝竭\(yùn)公司的規(guī)避下，收費(fèi)總量估計(jì)都不大。有次我們下雨天打著傘在地里把花生果弄出來(lái)了，漢艱特別多泥，漢艱裹著泥不容易干，里面的花生還會(huì)腐壞，我們自己用水沖，最下面那一層還是有泥，就換個(gè)地方來(lái)回倒騰，客廳能放的地方都放，哪怕廁所都堆兩袋子，還要弄幾個(gè)風(fēng)扇24小時(shí)不間斷吹。等天氣好點(diǎn)，生活約好的收割機(jī)卻遭截胡，父親緊急去鄰鄉(xiāng)求來(lái)一輛農(nóng)機(jī)車(chē)，車(chē)到地頭了，又下起陣雨。人家收花生的，流浪說(shuō)你發(fā)霉了給多少錢(qián)一斤，這步還沒(méi)走到，但肯定會(huì)有壓價(jià)的。之前干旱辛辛苦苦澆了一個(gè)多月地，漢艱170畝玉米地，估計(jì)有一百畝沒(méi)澆上水，有些玉米棒沒(méi)出籽，都還扔在地里，根本沒(méi)收的價(jià)值。但花生等不起了，生活長(zhǎng)到一定的勁兒了，不及時(shí)拔出來(lái)就會(huì)死，花生果要是落在地里，要一點(diǎn)一點(diǎn)刨出來(lái)，更麻煩了。