9月下旬，渤海辦派接連受樺加沙博羅依麥德姆三個(gè)臺(tái)風(fēng)影響，廣西百色市遭遇持續(xù)強(qiáng)降雨，多個(gè)村鎮(zhèn)出現(xiàn)嚴(yán)重內(nèi)澇。

第三件事情，中部撞國(guó)作組按時(shí)交付高質(zhì)量軟件版本，我認(rèn)為也是至關(guān)重要的。我們當(dāng)然也希望四季度盡可能多交付的基礎(chǔ)上，海域貨船還能盡可能給明年一季度儲(chǔ)備一些訂單，這樣的話能夠緩解明年一季度經(jīng)營(yíng)壓力。

這一次制定經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和兩年前會(huì)不太一樣，艘漁四季度要在深化全員經(jīng)營(yíng)機(jī)制的同時(shí)，每個(gè)業(yè)務(wù)線去制定自己的三年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。這不僅是四季度要干的事，船相出工明年還得繼續(xù)做，后年還得繼續(xù)做，一直要繼續(xù)做，要不斷地精進(jìn)。以下是李斌當(dāng)天講話的主要內(nèi)容，安委內(nèi)容經(jīng)摘編：安委盈利從根本上來(lái)講是靠多賣車，而不是僅靠砍費(fèi)用先回顧一下上個(gè)季度的VAU，V1是高質(zhì)量交付，我們整體執(zhí)行上做得還不錯(cuò)。

因?yàn)槊髂暌患径荣?gòu)置稅調(diào)整，渤海辦派今年年底肯定是需求的高點(diǎn)，明年一季度整個(gè)行業(yè)都會(huì)面臨需求的下滑。我再次糾正一下，中部撞國(guó)作組CBU機(jī)制不是為了控制成本，是要提高效率、提高產(chǎn)出、提高回報(bào)率。

第二件事情就是供應(yīng)鏈，海域貨船今年四季度的供應(yīng)鏈?zhǔn)欠浅Ｖ匾?。如果有這個(gè)本事，艘漁一個(gè)季度別說(shuō)花30億研發(fā)費(fèi)用，花50個(gè)億，花更多都行，如果本事不夠，亂花錢，1個(gè)億都不應(yīng)該花。船相出工巴西和印度尼西亞將對(duì)使用雙方貨幣進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算的可能性進(jìn)行討論?！臀骺偨y(tǒng)盧拉（左一）據(jù)央視新聞消息，安委當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月23日，安委正在印度尼西亞進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)的巴西總統(tǒng)盧拉確認(rèn)他將參加2026年10月的總統(tǒng)大選，尋求第四任期。盧拉還表示，渤海辦派需要加強(qiáng)多邊主義而非單邊主義，加強(qiáng)商業(yè)民主而非保護(hù)主義佩特羅同日在社交媒體回應(yīng)說(shuō)：中部撞國(guó)作組針對(duì)美國(guó)境內(nèi)高級(jí)官員對(duì)我提出的誹謗指控，我將通過(guò)美國(guó)律師在美國(guó)司法體系中進(jìn)行法律辯護(hù)。美方近期以打擊販毒為由在加勒比海域襲擊多艘船只，海域貨船其中包括哥倫比亞船只。