本來USTR還規(guī)定，地牢點金若出口商未使用規(guī)定比例的美國建造、或懸掛美旗、或美國運營的LNG船舶，能源部有權暫停LNG出口許可證，10日那天，這條也取消了。

糧食運輸則以美國、地牢點金巴西、阿根廷等美洲國家為主要出口地，經南海輸送至中國、日本、韓國和東南亞國家，滿足亞洲地區(qū)不斷增長的糧食需求。匡海波表示，地牢點金從全球大宗物資貿易視角出發(fā)，地牢點金經由南海運輸的原油、天然氣和大豆分別約占全球海運總量的40%、34%和21%，顯示出南海是保障世界能源、糧食等重要大宗物資運輸的生命線。

南海水域沿岸重要港口如中國的防城港、地牢點金湛江港和馬來西亞關丹港等，既是主要進口中轉站，也是區(qū)域礦石貿易樞紐?！秷蟾妗凤@示，地牢點金南海承載著全球40%船舶掛靠量，是34%的液化天然氣和40%原油海運的必經通道。值得一提的是，地牢點金《報告》還通過船舶軌跡大數據，地牢點金客觀印證中國島礁設施重要的民用價值，其主要體現(xiàn)在永暑礁、美濟礁的救助響應時效縮短，成為國際航運安全的公共產品

10月24日中國保利集團發(fā)布嚴正聲明，地牢點金澄清其及下屬公司未參與任何涉及香港穩(wěn)定幣、地牢點金穩(wěn)定幣基金相關業(yè)務及活動，并指出香港注冊的保利數字產業(yè)集團有限公司等三家公司與保利無任何關系。保利集團位列2024年《財富》世界500強第173位，地牢點金13次獲國務院國資委業(yè)績考核A級。

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