應(yīng)約與荷蘭經(jīng)濟(jì)大臣卡雷曼斯通話，洲明正處雙方圍繞安世半導(dǎo)體等問題交換意見。

隨著中美貿(mào)易摩擦加劇，科技以中國為中心的東南亞生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)體系初具規(guī)模，科技周邊的東南亞國家給我們配套，我們來做終端產(chǎn)品的集大成者，這種趨勢非常明顯。前三季度，潮玩產(chǎn)品場測廣州進(jìn)出口總額達(dá)到9236.77億元，增速達(dá)12.5%，表現(xiàn)亦可圈可點(diǎn)。

近日，于市用戶海關(guān)總署公布今年前三季度主要外貿(mào)城市進(jìn)出口數(shù)據(jù)，于市用戶深圳、上海、北京、蘇州、東莞、寧波等外貿(mào)50強(qiáng)城市進(jìn)出口總額達(dá)27.24萬億元，占據(jù)全國81%的份額。其中，試收集金華對非洲出口規(guī)模穩(wěn)居浙江第一，對東盟出口增速（43.9%）也排名第一。相較上半年，反饋鄭州增速有所放緩，但在外貿(mào)50城中仍處于第二位，計(jì)算機(jī)與通信技術(shù)產(chǎn)品、手機(jī)和汽車等產(chǎn)品出口仍是重要牽引。

前三季度，關(guān)段東莞、寧波進(jìn)出口總額分別為1.17萬億元、1.09萬億元，前者以700余億元的優(yōu)勢保持領(lǐng)先。對東盟、鍵階拉美、非洲、中亞等進(jìn)出口分別增長9.6%、3.9%、19.5%和16.7%。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，洲明正處機(jī)電產(chǎn)品占比提升成為外貿(mào)增長的新引擎。鄭州、科技合肥、西安、煙臺堪稱外貿(mào)增長的明星城市，增速分別為25.3%、21.8%、16.2%、16%。這些船當(dāng)然未必都會來中國，潮玩產(chǎn)品場測就像中國船只也未必去美國，但至少說明，僅從最淺顯的第一類船來衡量中美博弈，并不靠譜。在《貿(mào)易風(fēng)》筆下以27.8%剛剛過線的Costamare也表示，于市用戶該公司和CostamareBulkers公司都發(fā)行了優(yōu)先股，確保美國人不可能控制公司超過25%的投票權(quán)。可以說，試收集現(xiàn)在的核心問題，并不是比較雙方收費(fèi)次數(shù)、金額的多寡，因?yàn)樵谌蚝竭\(yùn)公司的規(guī)避下，收費(fèi)總量估計(jì)都不大。據(jù)公開報(bào)道，反饋中方也至少對一艘美國美森航運(yùn)公司的集裝箱貨輪收取了費(fèi)用。假定2025年波多黎各單列，關(guān)段它也不在前35強(qiáng)里，而第35名是阿曼的68艘，波多黎各必然小于此數(shù)值。